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norbertwagner3

Guasto del sensore farfalla VW provoca perdita di potenza e ritardo

La mia VW Bora del 2001 a benzina ha improvvisamente perso potenza durante la guida e si è accesa la spia del motore. Il sensore della farfalla sembra funzionare male e la risposta dell'acceleratore è molto lenta. Premendo il pedale dell'acceleratore, c'è un ritardo notevole e il motore sembra girare a potenza ridotta. Qualcuno ha avuto sintomi simili? Il flusso d'aria e il rendimento complessivo del carburante sono diminuiti significativamente. Sospetto una valvola a farfalla difettosa, ma vorrei sentire il parere di altri che hanno avuto questo problema prima di andare in officina. Se avete risolto questo problema, qual era il problema effettivo e qual è stato il costo di sostituzione? Qualsiasi informazione sarebbe utile, soprattutto per quanto riguarda i passaggi diagnostici e le esperienze di riparazione.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una VW Bora del 2001 ha manifestato una improvvisa perdita di potenza, una risposta lenta dell'acceleratore e l'accensione della spia del motore, suggerendo un problema al sensore dell'acceleratore. Nonostante la pulizia del corpo farfallato, il problema persisteva, portando al sospetto di un modulo pedale acceleratore difettoso. Un caso simile con una VW Golf del 2003 ha rivelato che la sostituzione del modulo pedale ha risolto il problema, ripristinando la risposta dell'acceleratore e l'efficienza del carburante. La soluzione suggerita è la sostituzione del modulo pedale, con costi di riparazione stimati tra 250€ e 290€, risolvendo potenzialmente la perdita di potenza e il ritardo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

antonmoon1

Ho riscontrato un problema molto simile con la mia VW Golf del 2003 con motore a benzina 1.6L. Avendo un po' di esperienza con le VW, questi sintomi hanno subito indicato problemi al corpo farfallato. I sintomi corrispondevano esattamente: risposta dell'acceleratore lenta, accelerazione ritardata e la macchina è entrata in modalità di emergenza. Si è accesa la spia del motore e il consumo di carburante è diminuito notevolmente. Dopo aver provato una diagnostica di base come la pulizia del corpo farfallato, il problema persisteva. L'ho portata in un'officina dove hanno diagnosticato un modulo del pedale dell'acceleratore difettoso. L'elettronica interna si era guastata, causando una risposta dell'acceleratore irregolare. Il costo totale della sostituzione è stato di 265€, comprese le parti e la manodopera. La riparazione ha risolto tutti i sintomi e ha ripristinato le prestazioni normali. Prima di trarre conclusioni affrettate, potresti condividere: Cilindrata/tipo di motore, Chilometraggio attuale, Quando è stata effettuata l'ultima pulizia del corpo farfallato, Altre spie di allarme oltre a quella del motore, Il problema si verifica di più quando il motore è freddo o caldo? Queste informazioni aiuteranno a determinare se il tuo problema è simile e se potresti aver bisogno della stessa riparazione.

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norbertwagner3 (community.author)

Grazie per le informazioni dettagliate. La mia auto ha 93805 km sul contachilometri e ha appena effettuato il tagliando annuale il mese scorso. Nessuna altra spia di avvertimento oltre alla spia del motore. Il problema sembra costante indipendentemente dalla temperatura del motore. Ho provato a pulire il corpo farfallato come suggerito, ma la scarsa risposta dell'acceleratore persiste. Le letture del flussometro aria dal mio scanner OBD sembrano normali, il che mi fa propendere per la tua teoria sul modulo pedale. Se il costo di sostituzione è di circa 265€, sembra ragionevole rispetto a quello che temevo. Ha notato un miglioramento immediato dell'efficienza del carburante dopo la riparazione?

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antonmoon1

Sì, ho notato un miglioramento significativo immediatamente dopo aver sostituito il modulo del pedale dell'acceleratore sulla mia Golf. Il consumo di carburante è tornato ai livelli normali entro il primo pieno, e la risposta dell'acceleratore è diventata di nuovo precisa senza alcun ritardo. La sua situazione sembra quasi identica a quella che ho vissuto io. Le normali letture del flussometro d'aria combinate con problemi persistenti di risposta dell'acceleratore nonostante la pulizia suggeriscono fortemente il modulo del pedale piuttosto che un problema del corpo farfallato. Quando il mio modulo del pedale stava cedendo, inviava segnali errati alla centralina, facendo funzionare il motore in uno stato di potenza ridotta. La modalità di emergenza e la spia del motore si sono attivate perché la centralina ha rilevato segnali incoerenti tra il sensore dell'acceleratore e la posizione del pedale. Il costo di sostituzione che ho citato includeva il tempo di diagnostica, ma alcuni centri potrebbero applicare prezzi diversi. Il pezzo in sé costava circa 180€ se ricordo bene. Assicurati solo che l'officina utilizzi ricambi OEM o di qualità equivalente. La mia riparazione ha retto perfettamente per oltre 40.000 km senza problemi ricorrenti. Il miglioramento della risposta dell'acceleratore e il ripristino del consumo di carburante hanno reso l'investimento decisamente valido.

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norbertwagner3 (community.author)

Grazie per tutti i dettagli utili. Dopo quello che hai descritto e confrontandolo con i miei sintomi, mi sento più sicuro che il modulo pedale sia il colpevole. La risposta scarsa e costante indipendentemente dalla temperatura e le normali letture del flusso d'aria corrispondono perfettamente alla tua esperienza. Ho chiamato alcune officine e ho ricevuto preventivi che vanno da 250€ a 290€ per la riparazione, il che coincide con quello che hai pagato. Un'officina può prendere la mia auto domani, quindi procederò con la sostituzione. I potenziali guadagni in termini di efficienza del carburante da soli lo rendono conveniente, per non parlare della risoluzione del frustrante ritardo nella risposta. Apprezzo davvero che tu abbia condiviso la tua esperienza di riparazione. Aggiornerò una volta terminato il lavoro per confermare se il modulo pedale ha risolto i problemi. Spero nello stesso risultato positivo che hai avuto tu, con prestazioni ripristinate e un migliore risparmio di carburante.

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