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Guasto del sensore hall del portellone della Classe B

La mia Mercedes B Klasse ibrida del 2022 mostra un errore del sensore del portellone. Il portellone si apre solo parzialmente. La memoria errori menziona un cavo o una spina difettosi. È successo a qualcun altro? Potrebbe essere il cablaggio del sensore o il portellone elettrico che non funziona?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes Classe B ibrida del 2022 ha mostrato un guasto al sensore della hall del portellone posteriore, causando l'apertura parziale del portellone. La memoria di errore suggeriva un cavo o una spina difettosi. Un problema simile è stato risolto controllando il cablaggio del sensore, in particolare il connettore della spina, che si è rivelato corroso e allentato. La soluzione consigliata è stata quella di far ispezionare e riparare il cablaggio presso un'officina Mercedes, che ha risolto con successo il problema pulendo e assicurando la connessione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

hannahbecker89

Mi suona familiare. Ho avuto un problema simile con la mia B Klasse, anche se non ricordo l'esatto codice di errore. Il portellone elettrico faceva i capricci, a volte non si apriva completamente, a volte si rifiutava di chiudersi. Per me, si è rivelato essere un collegamento difettoso nel cablaggio del sensore. Hai controllato il cablaggio dove entra nel portellone? Era lì che il mio faceva i capricci. È un punto comune di usura. Potrebbe valere la pena dare un'occhiata prima di andare oltre.

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dirk_schneider2 (community.author)

Grazie per il consiglio. Dove si trova esattamente il sensore di Hall? E quando dici 'collegamento difettoso', che aspetto aveva? Era visibilmente danneggiato, o hai dovuto testarlo con un multimetro? Inoltre, è difficile raggiungere il motore del portellone?

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hannahbecker89

Il sensore di Hall è solitamente integrato nell'assieme del motore del portellone stesso, quindi dovrai accedere a quell'area. Quando ho detto 'collegamento sospetto', intendevo che il connettore stesso sembrava corroso e un po' allentato. Ho mosso il connettore e il problema è scomparso per un po', il che ha confermato la diagnosi. Non ci ho armeggiato troppo, l'ho semplicemente portato in officina, perché non ho gli strumenti giusti per testare il cablaggio. Poiché la memoria degli errori punta già al cavo o alla spina, direi di portarlo in un'officina Mercedes. Possono facilmente testare il cablaggio del sensore e sostituire il motore del portellone, se necessario.

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dirk_schneider2 (community.author)

Avevi ragione. L'ho portato in officina ed era davvero una connessione difettosa nel cablaggio del sensore. L'hanno pulito e fissato correttamente. L'errore è sparito e il portellone funziona come nuovo. Il conto finale era di 95 € Grazie mille per il consiglio.

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