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helenawinkler22

Guasto del sensore hall del portellone Mercedes Viano

Problema al portellone elettrico su un motore diesel Mercedes Viano del 2021 con 235872 km sul contachilometri. Il portellone elettrico non si apre completamente. Lo strumento diagnostico mostra un guasto al sensore di Hall. Idee su dove iniziare a cercare? Potrebbe essere il motore del portellone? La memoria errori suggerisce un cavo o un collegamento difettoso.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes Viano del 2021 con un problema al portellone elettrico è stata diagnosticata con un guasto al sensore Hall. Il problema si sospettava fosse correlato a un cavo o una connessione difettosa piuttosto che al motore del portellone stesso. Si è suggerito di controllare il cablaggio, in particolare dove si flette, poiché i fili possono diventare fragili e rompersi nel tempo. Dopo l'ispezione, è stato trovato e riparato in un'officina un filo rotto nel cablaggio, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

rainerdrache1

Il guasto del sensore Hall sul portellone posteriore mi suona familiare. Ho un Vito e ho avuto un problema simile con il mio portellone elettrico un po' di tempo fa. Se ricordo bene, il sensore Hall fa parte del gruppo motore del portellone. Prima di iniziare a sostituire i pezzi, hai controllato il cablaggio che va al portellone? Soprattutto dove si piega quando si apre e si chiude il portellone. Quei fili possono diventare fragili e rompersi nel tempo, causando guasti intermittenti del sensore. Pensa a questo come a un tubo da giardino che si piega: l'acqua passa ancora, ma non in modo efficiente.

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helenawinkler22 (community.author)

Buona analogia. Quindi ritieni che il cablaggio sia il colpevole più probabile? È abbastanza facile accedere al cablaggio per controllarlo, o è sepolto in profondità all'interno del rivestimento del portellone?

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rainerdrache1

Il cablaggio merita sicuramente un'occhiata, è spesso la soluzione più semplice ed economica. L'accesso al cablaggio di solito comporta la rimozione di alcuni dei pannelli delle finiture interne sul portellone. Non è fantascienza, ma prenditi il tuo tempo e fai attenzione a non rompere le clip di plastica. Se non ti senti a tuo agio a farlo, potrebbe valere la pena portarlo in un'officina. Alla fine l'ho fatto io stesso. Mi hanno addebitato 95€ per ripararlo.

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helenawinkler22 (community.author)

Grazie per il consiglio. Ho dato un'occhiata al cablaggio come hai suggerito, ma non ho visto nulla di evidente. Alla fine l'ho portato in officina e hanno trovato un filo rotto nel cablaggio, proprio come hai detto. 95 € dopo e il portellone funziona perfettamente di nuovo. Grazie ancora per avermi indicato la direzione giusta.

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