Guasto del sensore IAT della VW Tiguan che causa la perdita di potenza

Ho avuto un problema simile sulla mia VW Golf TDI 2013. Il guasto del sensore di temperatura dell'aria di aspirazione ha causato una perdita di potenza e un minimo irregolare, soprattutto durante le partenze a freddo. Lo strumento diagnostico ha indicato un malfunzionamento del sensore IAT, in linea con i tuoi sintomi. La sostituzione del sensore di temperatura è stata relativamente semplice. Il sensore si trova sul collettore di aspirazione e, sebbene l'accesso richieda la rimozione di alcuni componenti, un meccanico competente può completare il lavoro in circa 2 ore. La diagnostica dell'auto ha mostrato un miglioramento immediato dopo la sostituzione. Il rischio principale di guidare con un sensore dell'aria difettoso è il potenziale danno al motore dovuto a una miscela di carburante errata. La centralina motore si basa su letture accurate della temperatura per ottimizzare l'erogazione del carburante. Il mio veicolo aveva iniziato a consumare più carburante prima della riparazione. Non si tratta di una riparazione importante rispetto ad altri potenziali problemi del motore diesel, ma sicuramente non è qualcosa da ignorare. La spia del motore si è spenta dopo l'installazione del nuovo sensore e la corretta calibrazione. Le prestazioni sono tornate alla normalità e i consumi di carburante sono migliorati notevolmente. Assicurati che il tuo meccanico utilizzi ricambi OEM di qualità per la sostituzione del sensore di temperatura. Alcuni sensori aftermarket possono causare problemi ricorrenti.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. La mia Tiguan aveva quasi gli stessi sintomi con il sensore IAT difettoso. Le letture della temperatura dell'aria erano completamente errate, causando problemi simili di potenza e consumi. Ricordi circa quanto ti è costata la riparazione in totale? Sono anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi relativi al sensore dell'aria da quando è stata effettuata la riparazione? Sono passati circa 8 mesi da quando ho sostituito il mio e finora tutto sembra andare bene, ma è sempre utile sapere a cosa fare attenzione.

(Tradotto da Inglese)

Ho appena controllato i miei registri di manutenzione: la riparazione del sensore IAT è costata in totale 155€ dal mio meccanico, comprese parti e manodopera. Da quando ho fatto riparare il sensore difettoso della temperatura dell'aria di aspirazione, la macchina funziona perfettamente senza problemi simili. La diagnostica dell'auto è rimasta pulita da qualsiasi problema di lettura della temperatura. La riparazione si è rivelata una soluzione definitiva, nessun'altra perdita di potenza o problemi di consumo di carburante. Un sensore dell'aria che funziona correttamente fa davvero la differenza nelle prestazioni del motore. Gli 8 mesi di funzionamento senza problemi corrispondono alla mia esperienza. Questi sensori in genere durano abbastanza a lungo una volta sostituiti correttamente con pezzi di qualità. È buona norma continuare a monitorare le letture dell'aria di aspirazione tramite diagnosi regolari, ma i guasti sono piuttosto rari una volta riparati correttamente. Il sensore di temperatura sembra essere una riparazione risolutiva nella maggior parte dei casi.

(Tradotto da Inglese)

Condivido la mia esperienza di riparazione. Dopo aver ricevuto utili consigli qui, ho portato la mia Tiguan da un meccanico specializzato in diesel VW. Lo strumento diagnostico ha confermato il sensore IAT difettoso, proprio come sospettato. Il costo totale è stato di 180€ per pezzi e manodopera, che è sembrato ragionevole data la natura specializzata della riparazione. Il meccanico è stato preciso, mostrandomi il vecchio sensore dell'aria e spiegandomi come le sue letture di temperatura errate stavano influenzando le prestazioni del motore. La riparazione ha richiesto circa 2 ore e la diagnostica dell'auto ha immediatamente mostrato letture corrette dopo l'installazione. Ora, 3 mesi dopo, il motore funziona perfettamente, senza più perdita di potenza o minimo irregolare. I consumi di carburante sono migliorati significativamente e la spia del motore è rimasta spenta. Sono davvero contento di averlo riparato prontamente invece di rischiare ulteriori problemi al motore.

(Tradotto da Inglese)