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lindaherrmann4

Guasto del sensore livello olio Renault Scenic

Ho un problema strano con la mia Renault Scenic del 2006 (motore a benzina). Sul tachimetro compare un messaggio di errore, un errore memorizzato e una spia di avvertimento. Inoltre, la spia della pressione dell'olio lampeggia. La diagnostica indica il sensore del livello dell'olio o il suo segnale, forse un cavo o una spina difettosi. Qualcuno ha già visto questo e sa come risolverlo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Renault Scenic del 2006 sta riscontrando un guasto al sensore del livello dell'olio, indicato da un messaggio di errore, un errore memorizzato, una spia di avvertimento e una spia della pressione dell'olio lampeggiante. La diagnostica suggerisce che il problema potrebbe essere dovuto a un sensore del livello dell'olio difettoso o al suo segnale, potenzialmente causato da un cavo o una spina difettosi. La soluzione consigliata è ispezionare i collegamenti al sensore per verificare la presenza di corrosione o danni e assicurarsi che siano ben fissati. Se il problema persiste, si consiglia di consultare un'officina professionale.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

miasilber64

Ciao, ho avuto qualcosa di simile con la mia vecchia Opel Astra. Sembra che il sensore del livello dell'olio stia dando letture errate. Come se l'auto pensasse che ci sia poco olio quando non è così. Inizierei controllando i collegamenti al sensore. Un connettore allentato o corroso può causare ogni sorta di stranezza. Pensa a un filo allentato su una lampada: potrebbe tremolare o non funzionare affatto.

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lindaherrmann4 (community.author)

Grazie per l'analogia! Quando dici 'controllando i collegamenti', quali aree specifiche dovrei guardare attentamente? Ci sono componenti o cablaggi particolari che tendono a guastarsi in questi sistemi? Voglio controllare tutto.

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miasilber64

Certo. Per 'controllare i collegamenti', intendo ispezionare visivamente il connettore che si collega al sensore del livello dell'olio. Scollegalo, cerca corrosione o danni ai pin e assicurati che sia ben saldo quando lo ricolleghi. Inoltre, traccia il cablaggio collegato al sensore il più lontano possibile per vedere se ci sono danni evidenti ai fili stessi. Se non ti senti a tuo agio con l'elettricità, ti suggerisco di portarlo in un'officina. L'ho fatto io stesso e mi ha fatto risparmiare tempo e frustrazione.

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lindaherrmann4 (community.author)

Grazie per il consiglio. Ho controllato i collegamenti al meglio che potevo e poi l'ho portato in un'officina. Si è scoperto che era un collegamento difettoso al sensore del livello dell'olio, proprio come sospettavi. La riparazione è costata circa 95€, che è quello che mi aspettavo. La tua esperienza mi ha davvero aiutato a decidere cosa fare.

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