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theresastorm37

Guasto del sensore MAF XC70

Va bene, guru Volvo, mi sto strappando i capelli! La mia XC70 del 2003 con il motore a benzina sta facendo un casino. Penso che il LMM sia andato, ma volevo avere qualche parere qui. Ha 109.892 km sul contachilometri. All'improvviso ho un'economia di carburante terribile e il motore a volte si spegne completamente quando sono al minimo. Inoltre, la spia del motore è accesa e ieri ho visto una boccata di fumo quando ho premuto a fondo l'acceleratore. Vi sembra un guasto del sensore MAF?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Volvo XC70 del 2003 presentava consumi elevati, spegnimento del motore e spia del motore accesa, portando al sospetto di un sensore MAF difettoso. Questi sintomi corrispondono a problemi comuni causati da un sensore MAF guasto. Dopo aver confermato il problema con un meccanico, la sostituzione del sensore MAF ha risolto i problemi, ripristinando le normali prestazioni del veicolo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

reinhardschubert10

Saluti. I tuoi sintomi suggeriscono effettivamente un sensore MAF difettoso. Ho avuto problemi molto simili con la mia XC70. Consumo di carburante più elevato, arresto agli incroci: è stato un incubo! È plausibile che il misuratore della portata d'aria di massa sia effettivamente la causa principale dei tuoi problemi. Hai forse ispezionato il sistema di aspirazione dell'aria per eventuali ostruzioni o perdite?

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theresastorm37 (community.author)

Grazie per la risposta rapida! Ho fatto un rapido controllo visivo dell'aspirazione, ma non ho visto nulla di ovvio. Dove hai trovato esattamente la perdita e cosa hai fatto per risolverla?

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reinhardschubert10

Nel mio caso, non c'era nessuna perdita. Ho controllato, ovviamente, ma tutti i tubi erano collegati correttamente e integri. Si è scoperto che si trattava semplicemente di un sensore MAF difettoso. Visto che i tuoi sintomi sono così simili, credo che sia altamente probabile che tu abbia lo stesso problema. Mentre alcuni tentano la sostituzione fai-da-te, ti suggerisco di farlo controllare da un'officina, poiché il sensore è piuttosto costoso.

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theresastorm37 (community.author)

Ci hai preso in pieno! L'ho portato dal mio meccanico di fiducia, e ha confermato che il sensore MAF era kaput. L'ho fatto sostituire, mi è costato circa 365€ in tutto, e ora funziona di nuovo come un sogno. L'economia di carburante è tornata alla normalità, non si spegne più e la spia del motore è sparita. Grazie mille per il tuo aiuto!

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