BBSFan
Guasto del sensore O2 Tacuma
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Chevrolet Tacuma del 2006 presenta la spia del motore di controllo accesa e un aumento del consumo di carburante, probabilmente a causa di un sensore O2 invecchiato. Il codice di errore è memorizzato e, sebbene il cavo sembri a posto, si suggerisce un'ispezione più approfondita. La soluzione prevede la sostituzione del sensore O2 difettoso e la risoluzione di eventuali problemi di connessione, il che ha risolto il problema.
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4 commento(i)
BBSFan (community.author)
Il cavo sembra a posto a una rapida occhiata. Ma, come hai detto, l'errore è memorizzato. Qualche consiglio per controllare la connessione in modo più approfondito?
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sinadragon1
Beh, potrebbe essere una connessione difettosa, anche se sembrava a posto anche per me. Purtroppo ho dovuto portarla in officina per la diagnosi. Alla fine si è scoperto che era il sensore O2 e il costo per risolvere il problema è stato di 95 €. Ora, potresti essere in grado di testare l'uscita del sensore con un multimetro, ma onestamente, a meno che tu non ti senta a tuo agio con questo, ti consiglierei una visita in officina. Hanno gli strumenti giusti e possono individuare il problema rapidamente.
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BBSFan (community.author)
Grazie - è quello che temevo. L'ho prenotato; sensore O2 difettoso come suggerito, anche la connessione era difettosa. Sostituito e ora tutto a posto.
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CHEVROLET
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TACUMA
sinadragon1
Suona familiare! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Volvo C30 del 2012. La spia del motore e i problemi di consumo di carburante sono sintomi classici del sensore O2. L'errore è stato memorizzato nella memoria? Immagino sia lo stesso che con una lampadina bruciata: nel tempo il filamento si assottiglia sempre di più, fino al punto in cui la lampadina smette di funzionare. Hai controllato il cavo o il collegamento della spina al sensore per eventuali danni o corrosione?
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