Guasto del sistema antifurto della BMW X2: Cause e soluzioni

Ciao! L'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW X1 del 2018 (ho un po' di esperienza di base con le auto, ma niente di troppo elaborato). Il sistema antifurto non funzionava bene e si è scoperto che il sistema di allarme aveva bisogno di essere ricodificato per i segnali di bloccaggio ottico. La mia officina locale ha risolto il problema per circa 45 euro, hanno sostanzialmente riprogrammato il sistema per sincronizzarlo correttamente con gli indicatori. Una soluzione piuttosto semplice, ci hanno messo meno di un'ora. Quali codici di errore specifici stai ricevendo? Inoltre, hai notato altri problemi elettrici, come uno strano comportamento con la chiusura centralizzata o le luci interne? Conoscere questi dettagli aiuterebbe a capire se hai lo stesso problema che ho avuto io. A proposito, hai provato a scollegare la batteria per qualche minuto? A volte può ripristinare le cose. Solo per curiosità prima di andare in un'officina.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata! Sì, ricevo i codici di errore 5DC1 e 5DC2. La chiusura centralizzata funziona ancora bene, ma nessuno di quei segnali ottici che hai menzionato si vede. In realtà ho già provato il trucco di scollegare la batteria, ma senza successo. Le luci interne e tutto il resto sembrano funzionare normalmente, è solo il sistema antifurto che non risponde affatto. Ho appena fatto il tagliando a 180308 KM e questo è iniziato subito dopo. Spero davvero che sia solo un problema di programmazione come il tuo e non qualcosa di più serio con il modulo di controllo stesso.

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo! Oh, sono esattamente gli stessi codici di errore che ho ricevuto con la mia X1! E la tempistica con la tua visita di assistenza mi sembra molto familiare, anche la mia ha fatto i capricci subito dopo la manutenzione di routine. Dal momento che stai ricevendo gli stessi codici e sintomi, sono abbastanza sicuro che sia quel problema di ricodifica che ho menzionato. Il fatto che la tua chiusura centralizzata funzioni ma non ricevi segnali ottici è quasi identico a quello che ho riscontrato io. Il modulo di controllo in sé probabilmente funziona, questi sistemi diventano solo stranamente pignoli dopo alcune procedure di assistenza. Ricordo di essermi sentito piuttosto stressato anche io, pensando che potesse essere qualcosa di importante, ma in realtà era solo una semplice riprogrammazione. La mia auto funziona perfettamente da allora, nessun problema di allarme. Ho appena superato i 200000 km in realtà! Un piccolo avvertimento, quando la porti in officina, assicurati che controllino la connessione tra il modulo FRM e il sistema di allarme mentre ci sono. Il mio meccanico l'ha fatto per precauzione e vale la pena fargli dare un'occhiata perché staranno già lavorando sul sistema. Fammi sapere come va! Sono sempre felice di condividere ciò che ho imparato dalla mia esperienza.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte queste informazioni, mi hanno davvero tranquillizzato! È super utile sapere che hai avuto esattamente gli stessi codici di errore. Menzionerò sicuramente la connessione del modulo FRM quando la porterò. Fisserò un appuntamento domani e chiederò specificamente della correzione della codifica che hai menzionato. Sono davvero contento di sapere che non è stato niente di grave nel tuo caso e che la tua auto funziona ancora alla grande a 200000 km. Anche la mia è stata generalmente abbastanza affidabile, quindi spero che questa sarà solo una soluzione rapida come la tua. Grazie ancora per esserti preso il tempo di condividere la tua esperienza, è esattamente il tipo di informazioni di prima mano che speravo di ottenere. Ti aggiornerò non appena avrò risolto il problema!

(Tradotto da Inglese)