Guasto del sistema AWD della BMW iX1: avviso di crisi del ripartitore di coppia

Ciao! Ho avuto problemi molto simili con la mia BMW iX3 del 2020. I sintomi che descrivi mi suonano familiari, la mia auto mostrava spie di avvertimento identiche e un comportamento a scatti. Inizialmente pensavo fosse solo la scatola di rinvio, ma si è scoperto che il modulo ABS era difettoso, il che ha causato una reazione a catena che ha interessato più sistemi, tra cui la trazione integrale. Durante la mia visita in officina, hanno scoperto che l'umidità era penetrata nell'unità ABS, causando corrosione sulla scheda del circuito. Ciò ha fatto sì che il sistema inviasse segnali errati ad altri componenti. Hanno dovuto sostituire l'intero modulo ABS e ricalibrare diversi sistemi per far funzionare di nuovo tutto correttamente. I problemi di trasmissione si sono risolti una volta riparato l'ABS, poiché erano solo un sintomo del problema principale. Era un problema piuttosto serio che richiedeva attenzione immediata, guidare con un ABS difettoso è rischioso e può danneggiare altri sistemi collegati se non controllato. Se vedi più sistemi che si comportano contemporaneamente, ti suggerisco di farlo controllare il prima possibile presso un rivenditore certificato. Questi sintomi non dovrebbero verificarsi in un'auto così nuova. Spero che questo aiuti.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sembra esattamente quello che sto attraversando con la mia. È stato davvero utile sapere della connessione del modulo ABS, non ci avrei pensato. Ti dispiacerebbe condividere quanto ti è costata la riparazione? Sono anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi dopo averla riparata?

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono contento che la mia esperienza ti sia stata utile! Volevo solo aggiornarti, in realtà sono stato molto fortunato con i costi di riparazione. Poiché la mia auto era ancora in garanzia, non mi è costato nulla riparare quei problemi relativi all'ABS. Il concessionario ha riconosciuto che si trattava di un difetto di fabbricazione e si è occupato di tutto. La parte migliore? Da quando l'hanno riparata, la mia iX3 funziona perfettamente senza problemi, niente più spie di avvertimento, niente sobbalzi e il problema della modalità di emergenza della scatola di rinvio è completamente scomparso. È stato un tale sollievo! Anche la trasmissione è tornata a cambiare marcia come il burro. Onestamente, all'inizio è stato un po' snervante vedere tutte quelle spie di avvertimento, ma una volta sistemato il modulo ABS, tutti quei guasti consequenziali si sono risolti da soli. Se i tuoi sintomi corrispondono a quelli che ho riscontrato io, falla sicuramente controllare da un concessionario certificato. Poiché la tua auto è un modello del 2023, dovrebbe essere ancora in garanzia. Fammi sapere come va quando la fai controllare, sono curioso di sapere se è lo stesso problema!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per tutte le informazioni dettagliate! Avevi assolutamente ragione a farla controllare. Finalmente ieri l'ho portata da un altro concessionario BMW e indovina un po'? Era esattamente come avevi descritto, un modulo ABS difettoso! Il consulente dell'assistenza mi ha mostrato dove era entrata l'umidità e aveva rovinato l'elettronica. Dal momento che la mia auto è ancora in garanzia, stanno sostituendo l'intera unità gratuitamente. Che sollievo! Stanno anche eseguendo un controllo completo del sistema per assicurarsi che non si sia danneggiato nient'altro. Il meccanico ha detto che hanno già visto questo problema in altri modelli, quindi sono contento di non aver aspettato oltre per farlo riparare. Terranno la mia auto per un altro paio di giorni per completare tutte le riparazioni e i test. Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza, mi ha dato la sicurezza di insistere per un'ispezione corretta invece di dare per scontato che fosse solo il ripartitore di coppia. Non vedo l'ora di riavere la mia auto e farla funzionare di nuovo senza problemi! Grazie ancora per tutto il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)