ninameier65
Guasto del sistema di allarme SM3
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un proprietario di una Renault SM3 del 2004 sta riscontrando un guasto al sistema di allarme, con un errore che indica un 'guasto alla comunicazione della sirena'. Il problema è sospettato essere correlato a un problema di cavo o spina. Nonostante il controllo dei fusibili, il problema persiste e non sono stati eseguiti lavori recenti sull'auto. Si consiglia di portare il veicolo in un'officina per una corretta diagnosi, poiché il problema potrebbe essere dovuto a un problema di cablaggio o connettore, che potrebbe essere risolto più efficientemente da un professionista.
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4 commento(i)
ninameier65 (community.author)
Grazie per la risposta! Ho controllato i fusibili, sembrano tutti a posto. Per quanto riguarda la memoria errori, è solo un 'errore di comunicazione della sirena' generico. Non ho fatto nessun lavoro di recente, il che è strano. Qualche idea su dove si trova il centralino dell'allarme su queste SM3?
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willihimmel50
Okay, 'guasto di comunicazione della sirena' non è molto utile, sono d'accordo. Onestamente, rintracciare quel problema senza gli strumenti adeguati potrebbe essere un grattacapo. Dato che si tratta probabilmente di un problema di cablaggio o di connettore, e non hai avuto lavori recenti, ti suggerirei di portarla in un'officina. Una diagnosi adeguata dovrebbe individuare il problema rapidamente. Ricordo di aver inseguito un gremlin simile in una vecchia Megane una volta, ho passato ore solo per trovare un connettore corroso. Mi è costato più tempo di quanto sarebbe costato farla controllare da un professionista. Aspettati circa 95€ per la riparazione.
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ninameier65 (community.author)
Apprezzo il consiglio. Speravo fosse una soluzione semplice, ma sembra che una visita in officina sia l'opzione migliore. Grazie!
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RENAULT
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SM3
willihimmel50
Sembra un vero problema! Ho visto cose simili accadere, ed è di solito qualcosa di semplice ma fastidioso da rintracciare. Hai provato a controllare i fusibili relativi al sistema di allarme? Inoltre, dove punta esattamente la memoria degli errori? Saperlo potrebbe darti un indizio su quale cavo o spina è il colpevole. Hai fatto dei lavori di recente sull'auto? A volte queste cose spuntano dopo aver armeggiato con qualcos'altro.
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