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Guasto del sistema di assistenza al parcheggio Honda City

La mia Honda City del 2018 con motore a benzina ha un sistema di assistenza al parcheggio che si è completamente fermato. Il display non mostra avvisi di prossimità e c'è un messaggio di errore memorizzato. I fusibili sono a posto. Idee?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il sistema di assistenza al parcheggio di una Honda City 2018 ha smesso di funzionare, senza visualizzazione di avvisi di prossimità e con un messaggio di errore presente. Il problema non è legato ai fusibili e la telecamera di retromarcia è operativa, suggerendo che il problema potrebbe essere con i sensori a ultrasuoni. Le possibili cause includono sensori danneggiati o connessioni allentate. Si consiglia di controllare i sensori per eventuali danni visibili e di assicurarsi che i connettori siano ben fissati, ma in caso di dubbi, si consiglia di portare l'auto in un'officina per la diagnosi e la riparazione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

emanuelswift63

Ho avuto un problema simile con la mia City. La tua telecamera posteriore funziona ancora? In tal caso, potrebbe essere un problema con uno dei sensori a ultrasuoni. Possono essere facilmente danneggiati e, se uno si guasta, l'intero sistema va in tilt. Hai controllato i collegamenti di quei sensori? A volte, una spina allentata può causare problemi.

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sophiafire4 (community.author)

Grazie! La telecamera posteriore funziona perfettamente. Dove sono esattamente questi sensori a ultrasuoni e cosa devo cercare quando controllo i collegamenti? Sono facili da raggiungere o devo togliere il paraurti?

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emanuelswift63

Ok, il funzionamento della telecamera è un buon segno, probabilmente non è l'unità di controllo principale. I sensori a ultrasuoni sono solitamente integrati nei paraurti anteriori e posteriori. Dovresti essere in grado di vederli. Cerca eventuali danni evidenti ai sensori stessi, come crepe o ammaccature. Per quanto riguarda i collegamenti, controlla se le spine sono saldamente attaccate al retro di ogni sensore. Potrebbe essere necessario mettersi sotto l'auto o rimuovere parte del rivestimento del paraurti per dare una buona occhiata. Se non ti senti a tuo agio a farlo, onestamente, un'officina lo diagnosticherà rapidamente. Ho finito per portarlo in officina.

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sophiafire4 (community.author)

Grazie mille! Penso che seguirò il tuo consiglio e lo porterò in officina. Ho già prenotato un appuntamento. Mi hanno preventivato circa 95€ per diagnosticare e riparare un cavo o un collegamento difettoso, quindi spero che sia una riparazione facile e veloce!

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