Guasto del sistema di assistenza al parcheggio RSQ3: Sensori e modulo di controllo

L'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia SQ3 (2019, benzina). Avendo un po' di esperienza pratica con le auto, all'inizio ho sospettato che si trattasse di singoli sensori a ultrasuoni, ma il problema si è rivelato un cablaggio difettoso vicino al connettore del modulo di controllo. I sensori di prossimità e il sistema di retrocamera hanno smesso di funzionare all'improvviso, senza avvisi, senza bip, niente. Dopo aver controllato i fusibili come hai fatto tu, l'ho portata in officina. Hanno trovato un cablaggio danneggiato nel punto in cui il cablaggio principale si collega al modulo di controllo dell'assistenza al parcheggio. L'umidità aveva causato la corrosione di una delle connessioni. La riparazione è costata 95 euro, compresi i tempi di diagnosi e la sostituzione del connettore danneggiato. Da allora il sistema di rilevamento degli ostacoli funziona perfettamente. Potreste comunicarci l'anno di immatricolazione della vostra auto e se avete notato altri problemi elettrici? A volte questi problemi possono essere legati ad altri sistemi che condividono lo stesso cablaggio. Inoltre, ha notato se il problema si verifica più spesso dopo la pioggia o l'autolavaggio? Questo potrebbe aiutare a capire se il colpevole è l'intrusione di acqua anche nel vostro caso. Vale la pena di verificare se i sensori a ultrasuoni sono fisicamente danneggiati o estremamente sporchi; è un aspetto che si può controllare da soli prima di spendere soldi per la diagnostica.

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Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Anche la mia RSQ3 del 2014 (156799 KM) non ha spie o segnali acustici dai sensori di parcheggio. L'ho fatta revisionare il mese scorso ma non hanno riscontrato questo problema. Dopo aver controllato che i sensori a ultrasuoni non presentino danni visibili o accumuli di sporco, sembrano puliti e intatti. Interessante l'osservazione sull'umidità, i problemi sono iniziati dopo una forte pioggia. La retrocamera funziona ancora bene, quindi forse il cablaggio difettoso è specifico del modulo di assistenza al parcheggio piuttosto che dell'intero sistema. Se si tratta solo di corrosione dei connettori, come nel tuo caso, una riparazione da 95 euro è fattibile. Farò controllare il cablaggio prima di considerare la sostituzione del sensore.

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Grazie per l'aggiornamento sulla tua RSQ3. Il fatto che la telecamera posteriore continui a funzionare mentre i sensori di prossimità non funzionano aiuta a circoscrivere il problema. Nel mio caso, entrambi i sistemi si sono guastati perché il collegamento corroso ha interessato l'intero modulo di controllo dell'assistenza al parcheggio. Dato che i problemi sono iniziati dopo una forte pioggia e che sono interessati solo i sensori di parcheggio, sospetto che l'acqua si sia infiltrata nei collegamenti specifici dei sensori a ultrasuoni. I sensori dell'angolo morto potrebbero condividere lo stesso circuito, quindi vale la pena di verificare se funzionano ancora normalmente. La mia riparazione è stata semplice perché il problema era circoscritto a un solo connettore. Il vostro modello 2014 potrebbe avere un cablaggio dei sensori leggermente diverso rispetto al mio 2019, ma il layout di base è simile. L'officina dovrebbe essere in grado di testare la continuità dei circuiti che portano a ciascun sensore di parcheggio per identificare eventuali interruzioni o punti di corrosione. Dato che la vostra auto ha un chilometraggio più elevato, potrebbero consigliarvi di sostituire l'intero cablaggio del modulo di controllo se più punti di connessione mostrano un deterioramento. Questa operazione costerebbe più della semplice sostituzione dei connettori, probabilmente circa 250-350 euro più la manodopera.

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Grazie per il contributo. Dopo aver fatto controllare la mia RSQ3 in officina, hanno confermato un danno da acqua nel cablaggio che collega il modulo di controllo dell'assistenza al parcheggio. Diversi punti di connessione erano corrosi, con ripercussioni su tutti i sensori di prossimità. La riparazione totale è stata di 295 euro, con la sostituzione di una sezione del cablaggio e la pulizia dei collegamenti del modulo di controllo. Ora il sistema di rilevamento degli ostacoli funziona di nuovo perfettamente. Tutti i sensori di parcheggio rispondono, con segnali acustici e visivi adeguati in caso di avvicinamento agli oggetti. Per fortuna l'ho scoperto prima che l'acqua potesse danneggiare il modulo di controllo o i sensori. Per chiunque altro si trovi ad affrontare problemi simili, è bene verificare la presenza di umidità se il sistema di assistenza al parcheggio si guasta all'improvviso, soprattutto dopo la pioggia. Ripararlo tempestivamente mi ha permesso di evitare riparazioni più costose. Il fatto che la mia telecamera posteriore continuasse a funzionare ha aiutato i tecnici a isolare il problema dai circuiti del sensore di parcheggio. Il costo della riparazione è stato superiore a quello di una semplice sostituzione del connettore, ma comunque ragionevole considerando l'entità della corrosione riscontrata.

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