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VickyHuber

Guasto del sistema di sensori di ribaltamento e problemi con il tetto convertibile della VW Eos 2010

Ciao, ho un problema con la mia VW Eos del 2010 (benzina, chilometraggio 104120km) e ho bisogno del vostro aiuto. Sembra che il sensore di ribaltamento sia fuori uso. La capote non si apre/chiude, si è accesa la spia del tachimetro e si è accesa anche la spia dell'airbag. Qualcuno ha avuto esperienze simili e può darmi un consiglio su come affrontare al meglio il meccanico? Non voglio essere fregato di nuovo come l'ultima volta. Grazie!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Una VW Eos del 2010 sta riscontrando problemi con il sistema di sensori antiribaltamento, causando un malfunzionamento della capote e attivando le spie di avvertimento sia per il tetto che per gli airbag. Il problema potrebbe essere collegato alla centralina airbag, strettamente legata al sistema di sensori antiribaltamento. Si consiglia di descrivere in modo chiaro e specifico il problema a un meccanico per garantire una corretta diagnosi ed evitare di essere sovraffatturati. La riparazione del sistema di sensori e la sostituzione di eventuali componenti difettosi, come i fusibili, dovrebbero risolvere il problema senza ulteriori problemi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

OliHassRider

Ciao, so esattamente cosa stai passando. Ho avuto un problema simile con la mia VW Scirocco del 2013. I miei problemi al tetto non erano esattamente gli stessi, dato che il mio modello non è cabrio, ma la spia dell'airbag era accesa. All'epoca era necessario riparare l'unità di controllo dell'airbag, che è strettamente legata al sistema del sensore di ribaltamento. Sembra un problema serio, perché quando sensori di questo tipo si guastano, possono verificarsi problemi di sicurezza. Le consiglio di descrivere il problema al meccanico nel modo più dettagliato possibile e soprattutto di essere chiaro e specifico. In questo modo potrete assicurarvi di essere presi sul serio e di non essere sfruttati. E fate ricontrollare tutto. Con parti così importanti, è meglio andare sul sicuro. Buona fortuna!

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VickyHuber (community.author)

Ehi, grazie per la segnalazione! Ti ricordi per caso quanto ti è costata la riparazione alla fine? E ci sono stati altri problemi legati ai sensori di ribaltamento o al controllo degli airbag in seguito? Mi piacerebbe sapere a cosa devo prepararmi.

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OliHassRider

Ehi, nessun problema! Mi ricordo ancora esattamente. Il malfunzionamento del sensore di ribaltamento è stato risolto dopo la visita dal meccanico. La riparazione non mi è costata molto. Il problema era il fusibile, che era difettoso e doveva essere sostituito, per il quale mi è stato addebitato un costo di ben 55 euro. Dopodiché, però, non ci sono stati più problemi, né con il sistema di sensori di ribaltamento né con la centralina dell'airbag. Quindi alla fine ne è valsa la pena. Spero che la vostra VW Eos non abbia più problemi!

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VickyHuber (community.author)

Ottimo, questo mi rassicura un po'! Quindi sarò deciso e dettagliato con il meccanico e spero che non si tratti di nulla di più della tua riparazione. È bello sapere che non si sono verificati altri problemi in seguito. Grazie per l'aiuto e i consigli. Ora mi sento un po' più sicuro di andare in officina. Incrociate le dita per me!

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