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ameliephoenix1

Guasto dell'allarme Cadillac dopo un intervento di manutenzione di routine

Ho bisogno di consigli riguardo a un guasto del sistema di allarme nella mia Caddy del 2020. Il sensore di allarme ha smesso di funzionare completamente e c'è un codice di errore memorizzato. Attualmente a 34930 km con motore a benzina. Ha iniziato a succedere dopo la mia ultima visita dal meccanico dove hanno eseguito la manutenzione ordinaria. Qualcuno ha riscontrato problemi simili con il proprio sistema di allarme o immobilizzatore? Cerco consigli prima di tornare da un meccanico dato che la mia ultima esperienza non è stata positiva. Sono principalmente preoccupato che possa essere un semplice problema di batteria o qualcosa di più serio.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Dopo una visita di manutenzione ordinaria, il sistema di allarme di una Cadillac 2020 ha smesso di funzionare, con un codice di errore memorizzato che indicava un problema. Si sospettava che il problema fosse legato a un semplice problema alla batteria o a qualcosa di più serio. È stato condiviso un caso simile in cui un cablaggio disturbato durante la manutenzione ha causato malfunzionamenti del sistema di allarme, richiedendo diagnostica, ricablatura e ricalibrazione per la riparazione. Il problema è stato confermato essere dei collegamenti elettrici allentati che influenzavano il sensore di allarme, risolto da un'officina specializzata tramite test diagnostici e ricablatura, ripristinando la piena funzionalità senza necessità di sostituzioni importanti.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

gertswift1

Ho avuto una situazione simile con il mio Caddy Life TSI 2017. Anche l'allarme di sicurezza ha iniziato a dare problemi subito dopo la manutenzione ordinaria. Si è scoperto che il cablaggio del sensore di allarme si era danneggiato durante il cambio dell'olio. I sintomi principali corrispondevano ai tuoi: nessuna risposta dal bloccaggio centralizzato, il sistema di allarme non si armava correttamente e gli indicatori smettevano di lampeggiare durante il bloccaggio. Il codice di errore memorizzato indicava un problema di comunicazione tra il sistema di allarme e l'unità di controllo centrale. Ciò richiedeva più di una semplice riparazione del problema della batteria. Il meccanico ha dovuto: ripristinare completamente il sistema di allarme, ricalibrare i sensori di monitoraggio interni, controllare e fissare i collegamenti elettrici allentati, aggiornare il software del modulo di sicurezza. La funzionalità dell'antifurto è stata completamente ripristinata dopo una corretta diagnostica e ricablatura. Sebbene non si trattasse di un problema meccanico importante, erano necessarie apparecchiature diagnostiche specializzate per identificare e risolvere correttamente l'errore di comunicazione tra i moduli. Vale la pena notare che i problemi del sensore di allarme spesso emergono dopo lavori di manutenzione in cui vengono accessi componenti vicino al cablaggio. È meglio farlo controllare presto per evitare potenziali problemi di avviamento o di immobilizzatore.

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ameliephoenix1 (community.author)

Grazie per aver condiviso i dettagli sulla riparazione del sistema di allarme. Corrisponde esattamente ai problemi che ho avuto io. Una domanda veloce, ricorda circa quanto ti è costato far riparare tutto? Inoltre, tutto ha funzionato bene dopo la riparazione? Voglio solo farmi un'idea dei costi e dell'affidabilità prima di portarlo in un negozio, poiché la mia centralina di allarme mostra sintomi simili con problemi di chiusura centralizzata e sensori. Dato che i problemi dei sensori di allarme sono iniziati dopo la manutenzione in entrambi i nostri casi, sospetto che un cablaggio disturbato potrebbe effettivamente essere il colpevole. Spero solo che non richiederà la sostituzione dell'intero sistema di sicurezza.

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gertswift1

Ho risolto tutto con l'antifurto dell'auto, pagando in totale 45€ per la riparazione del sistema di allarme di sicurezza. Hanno diagnosticato un cablaggio allentato e riprogrammato il sensore di allarme per attivare correttamente gli indicatori durante la chiusura. La chiusura centralizzata e il sistema di allarme funzionano perfettamente dalla riparazione. Non è stato necessario sostituire componenti principali. Il malfunzionamento del sistema di allarme era direttamente correlato al cablaggio disturbato durante la manutenzione precedente. Una volta che hanno fissato e testato correttamente tutte le connessioni, la centralina dell'allarme ha iniziato a comunicare correttamente con tutti i sensori. In base ai sintomi corrispondenti, è probabile che tu abbia lo stesso problema di fondo. Un'officina qualificata dovrebbe essere in grado di risolvere i problemi del sensore di allarme senza riparazioni o sostituzioni estese. La chiave è una corretta diagnostica per individuare esattamente dove il cablaggio è stato interrotto.

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ameliephoenix1 (community.author)

Grazie per le utili risposte. Volevo solo aggiornare sulla mia situazione con il guasto del sistema di allarme. Finalmente l'ho fatto controllare da un'officina specializzata locale invece di tornare dal mio meccanico precedente. La diagnosi ha confermato connessioni elettriche allentate che influivano sul sensore di allarme, attivate durante i lavori di manutenzione precedenti. Il costo totale della riparazione è stato di 65€ compresi la diagnosi e il riallacciamento dei cavi. Il tecnico ha trovato e riparato un cavo danneggiato vicino al fermo del cofano che causava i falsi allarmi. Dopo aver resettato l'immobilizer e ricalibrato il sistema, ora tutto funziona perfettamente. Nessun altro avviso di mancanza di corrente o attivazione anomala dell'allarme. La chiusura centralizzata, gli indicatori e il sistema di allarme funzionano tutti correttamente. Sono davvero contento che si sia rivelato solo un problema di cablaggio piuttosto che dover sostituire completamente il sistema di allarme. Buona esperienza di apprendimento sull'importanza di fare attenzione a chi lavora su questi componenti elettronici sensibili durante la manutenzione ordinaria.

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