melissaberger5
Guasto dell'attuatore della pressione di sovralimentazione ix35
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Hyundai ix35 diesel del 2014 ha mostrato sintomi come la spia del motore di controllo accesa, potenza ridotta, scarsa risposta del motore, fischi e sibili durante l'accelerazione, spegnimento al minimo e aumento del consumo di carburante. La causa sospettata era un guasto dell'attuatore della pressione di sovralimentazione o un problema alla valvola di bypass elettrica. Il problema è stato confermato essere l'attuatore della pressione di sovralimentazione e, dopo la riparazione, le prestazioni del veicolo sono migliorate significativamente.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
melissaberger5 (community.author)
Non ho controllato personalmente i tubi. È qualcosa di facilmente visibile, o devo rimuovere un sacco di parti per arrivarci? Non sono sicuro di riconoscere un tubo incrinato se ne vedessi uno.
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christianweiss2
Se non ti senti a tuo agio a curiosare in giro, e dato il minimo e lo stallo, è meglio farlo controllare da un professionista. Il mio problema era un attuatore della pressione di sovralimentazione difettoso che causava il malfunzionamento della valvola wastegate del turbo. I sintomi erano molto simili ai tuoi. Si è scoperto che era una valvola di bypass elettrica difettosa. Non è sempre facile da diagnosticare senza gli strumenti giusti. Aspettati di pagare circa 250 € per la riparazione.
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melissaberger5 (community.author)
Ho seguito il tuo consiglio e l'ho portato alla mia officina locale. In effetti, era l'attuatore della pressione di sovralimentazione ad essere difettoso. Sono 250€ più leggero, ma l'auto ora funziona alla grande!
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IX35
christianweiss2
Ho avuto una situazione simile con la mia ix35, anche se non esattamente la stessa sinfonia di rumori. Il fischio e il sibilo, combinati con la perdita di potenza, indicano una perdita di pressione da qualche parte nel sistema turbo. Hai controllato se ci sono crepe evidenti o collegamenti allentati nei tubi che vanno e vengono dal turbo?
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