benfrank7
Guasto dell'attuatore della valvola HVAC di T-Roc interrompe il sistema di climatizzazione
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Il sistema di climatizzazione di una T-Roc 2021 ha smesso di funzionare correttamente, visualizzando un codice di errore e non riuscendo a raffreddare, con particolare riferimento alla circolazione dell'aria per i passeggeri posteriori. Si sospettava che il problema fosse un attuatore della valvola difettoso nel sistema HVAC. Un problema simile è stato riscontrato da un'altra persona con una VW Tiguan, in cui un connettore del cablaggio corroso all'attuatore causava un contatto elettrico intermittente, influenzando il flusso d'aria. La soluzione ha comportato la sostituzione dell'attuatore della valvola e del cablaggio, seguita da una scansione diagnostica del sistema per ripristinare il modulo di controllo. Si consiglia una riparazione tempestiva per evitare ulteriori sollecitazioni al sistema e si raccomanda una manutenzione regolare per evitare problemi futuri.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
benfrank7 (community.author)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Ho avuto sintomi quasi identici con la mia T-Roc la scorsa estate. La sostituzione dell'attuatore della valvola e del cablaggio ha risolto tutto, ma ho dovuto aspettare una settimana per i pezzi di ricambio. Quanto ti è costata in totale la riparazione dell'HVAC? E la diagnostica di sistema ha mostrato altri problemi dopo la riparazione? La mia funziona perfettamente da 6 mesi, ma è sempre bene sapere a cosa fare attenzione con questi problemi di circolazione dell'aria.
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konstantinblaze1
Dopo la riparazione dell'impianto HVAC, tutto ha funzionato perfettamente nella mia Tiguan. Il climatizzatore automatico e la circolazione dell'aria sono tornati alla normale funzionalità. Si è scoperto che il problema era più semplice di quanto inizialmente diagnosticato, solo un cavo allentato collegato all'attuatore della valvola di ventilazione posteriore che aveva bisogno di essere riparato. Il costo totale della riparazione è stato di 95€, molto inferiore alle aspettative poiché non è stato necessario sostituire alcun pezzo. Il meccanico ha eseguito un controllo diagnostico completo del sistema e non ha riscontrato altri problemi con i componenti dell'aria condizionata. Come il tuo, il mio sistema funziona perfettamente da quando è stata effettuata la riparazione, senza codici di avvertimento o problemi di circolazione dell'aria. L'attuatore della valvola ora si muove senza problemi e i passeggeri posteriori ricevono un flusso d'aria adeguato. La manutenzione regolare dovrebbe impedire che si verifichino nuovamente problemi HVAC simili. Sono contento di sentire che anche la tua riparazione ha risolto completamente il problema. Questi guasti delle valvole di ventilazione possono essere preoccupanti all'inizio, ma spesso hanno soluzioni semplici quando diagnosticati correttamente.
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benfrank7 (community.author)
Finalmente sono andato a farlo controllare all'officina la settimana scorsa. Il meccanico ha trovato lo stesso identico problema all'attuatore della valvola nel sistema HVAC. I miei problemi di circolazione dell'aria erano causati da un collegamento elettrico danneggiato, simile a quello che hai descritto. La riparazione ha richiesto circa 4 ore in totale. Hanno dovuto rimuovere diversi componenti del cruscotto per accedere ai pezzi difettosi. Il costo finale è stato di 320€, incluso un nuovo attuatore, un cablaggio e la manodopera. Più costoso della tua riparazione, ma comunque meglio di quanto temessi. Ora il climatizzatore funziona perfettamente. Le impostazioni automatiche mantengono la temperatura giusta e anche i passeggeri posteriori hanno finalmente una corretta distribuzione dell'aria. Il meccanico ha anche eseguito un controllo diagnostico completo del sistema che non ha mostrato altri problemi. Sono davvero sollevato di aver risolto questo problema prima dell'arrivo dell'estate. Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza. Mi ha aiutato a capire cosa aspettarmi dal processo di riparazione dell'HVAC. Sicuramente terrò d'occhio la diagnostica di sistema in futuro per individuare eventuali problemi in anticipo.
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TROC
konstantinblaze1
Ho avuto lo stesso problema su una VW Tiguan 2018. Il sistema HVAC dell'auto ha mostrato sintomi simili, controllo automatico del clima non funzionante e circolazione dell'aria irregolare, in particolare per i passeggeri posteriori. Il colpevole era effettivamente l'attuatore delle alette. Durante la riparazione, abbiamo scoperto che il connettore del cablaggio elettrico all'attuatore si era corroso, causando un contatto elettrico intermittente. Questo ha influenzato le prestazioni dell'intero sistema di climatizzazione poiché le alette non riuscivano a dirigere correttamente il flusso d'aria. La soluzione ha richiesto la sostituzione sia dell'attuatore delle alette che del relativo cablaggio elettrico. Anche se non si tratta di un problema meccanico importante, l'accesso ai componenti dietro il cruscotto ha reso la riparazione un lavoro lungo. Il sistema di climatizzazione ha richiesto una scansione diagnostica completa in seguito per azzerare il modulo di controllo. Questo tipo di guasto del sistema HVAC è relativamente comune in questi modelli. È importante risolverlo tempestivamente poiché funzionare con un attuatore difettoso può sovraccaricare altri componenti. La riparazione ha ripristinato la piena funzionalità del sistema di controllo del clima e la corretta circolazione dell'aria in tutta l'abitacolo.
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