Guasto dell'indicatore del cambio LFA

Ragazzi, sto impazzendo. La mia Lexus LFA del 2010 con motore a benzina sta avendo un problema. L'indicatore del cambio è totalmente morto. Non riesco nemmeno a mettere la marcia! Sembra che il cambio slitti, cambi in modo brusco e faccia questo orribile rumore di macinazione. Il display sul cruscotto è semplicemente vuoto dove dovrebbe essere visualizzata la marcia. Inoltre, il mio meccanico locale ha letto la memoria degli errori e mostra un errore relativo all'unità di controllo della trasmissione. Qualcuno ha mai visto niente del genere?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Wow, suona dura! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Saab 9-3 qualche anno fa. L'indicatore di marcia è impazzito e il cambio ha iniziato a comportarsi in modo strano. Non potevo fidarmi che cambiasse correttamente, mi ha quasi cacciato in un paio di situazioni difficili!

(Tradotto da Inglese)

Seriamente? Wow, Saab 9-3... indicatore di marcia non funzionante... problemi di trasmissione... suona vagamente simile. Cosa è successo esattamente alla tua Saab? Era anche l'unità di controllo della trasmissione o qualcos'altro?

(Tradotto da Inglese)

Sì, è stato un incubo! Si è scoperto che era un sensore difettoso nella trasmissione. Dopo tutto ciò, controllerei con un'officina! Dovrebbero essere in grado di individuare il problema con la tua trasmissione utilizzando strumenti diagnostici.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo l'info! Lo porto in officina domani. Condividerò la diagnosi. Sembra che sarà costoso! Dicono che probabilmente è l'unità di controllo della trasmissione e che costerà circa 1000€ per la riparazione.

(Tradotto da Inglese)

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