Guasto dell'indicatore di cambio marcia Aygo

Sembra un mal di testa. Un indicatore di marcia morto e tutti quei problemi di cambio? Il cambio sembra selezionare effettivamente le marce giuste, o sta solo indovinando? È un cambio automatico? Hai controllato le basi, come i livelli dei liquidi? E hai provato a scollegare la batteria per un po' per vedere se si resetta qualcosa? Potrebbe essere un problema nel sistema, ma con tutti quei sintomi, sospetto qualcosa di più serio.

(Tradotto da Inglese)

Sì, è un'automatico. I livelli dei fluidi sembrano a posto. Non ho provato a scollegare la batteria, quindi suppongo che potrei provare. Ma se non è quello, cos'altro potrebbe essere? Hai menzionato qualcosa di più serio: a cosa stavi pensando?

(Tradotto da Inglese)

Ok, l'automatico rende le cose un po' più chiare. Se scollegare la batteria non funziona, allora, onestamente, con tutti quei sintomi che puntano alla trasmissione, sembra che l'unità di controllo del cambio potrebbe essere difettosa. Data l'età dell'auto, non sarebbe del tutto sorprendente. Non posso dirlo con certezza senza una diagnosi adeguata, ma consiglierei di portarla in officina. Possono collegarla a uno strumento diagnostico e individuare il problema esatto. Potrebbe essere una riparazione costosa, purtroppo; potenzialmente circa 1000€ se è l'unità di controllo.

(Tradotto da Inglese)

Sembra che io sia stato battuto. Speravo fosse qualcosa di semplice, ma un'unità di controllo difettosa ha senso, visto tutto quello che sta succedendo. Lo porterò in officina e lo farò controllare. Ho appena ricevuto un preventivo di esattamente 1000€ e il meccanico mi ha detto che l'unità di controllo è effettivamente difettosa.

(Tradotto da Inglese)