felixwinkler5

Guasto dell'indicatore di cambio marcia CrosslandX

Ho problemi con il display dell'indicatore di cambio marcia sulla mia Vauxhall CrosslandX del 2021 con motore a benzina, attualmente a 63835 km. Non riesco a innestare le marce, il cambio automatico cambia in modo irregolare con slittamento, ci sono rumori di sfregamento, un errore memorizzato e il display di selezione delle marce nel tachimetro è morto. Un'unità di controllo difettosa potrebbe essere il problema e 1000 € sono un costo di riparazione ragionevole?

(Tradotto da Inglese)

L'indicatore del cambio di una Vauxhall CrosslandX 2021 non funziona correttamente, causando un comportamento erratico della trasmissione automatica, slittamento delle marce, rumori di attrito e un display di selezione delle marce non funzionante. Si sospetta un difetto della centralina di controllo come causa. Si consiglia di controllare i collegamenti dei sensori relativi al controllo della trasmissione, ma in definitiva, una diagnosi in officina ha confermato il guasto della centralina, portando alla sua sostituzione e ricalibrazione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Suona familiare. Ho avuto problemi simili con la mia CrosslandX. Faceva fatica a trovare la marcia giusta? Sembrava che cercasse in giro prima di innestare la marcia? Conosco la sensazione. Controllerei due volte tutti i collegamenti dei sensori, ma sembra proprio quella temuta centralina.

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In effetti, la tua descrizione corrisponde strettamente a ciò che sto sperimentando. Quando menzioni i collegamenti dei sensori, ti riferisci a sensori specifici relativi al controllo della trasmissione, o a un esame più ampio? Potresti spiegare quali sensori erano più pertinenti alla tua situazione?

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Ad essere onesto, non sono il più tecnicamente dotato. Ricordo solo che il meccanico ha menzionato qualcosa sui sensori che inviano informazioni all'unità di controllo. Se l'unità non riceve i segnali giusti, si confonde. Se senti cigolii e slittamenti, e il display è morto, sembra davvero che l'unità stessa sia fritta. Il mio consiglio? Portala in officina prima che causi più danni.

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Apprezzo le tue intuizioni. L'ho portato per la diagnostica, che ha confermato un'unità di controllo difettosa. La sostituzione e la ricalibrazione sono costate 1000€, come previsto. Grazie per aver evitato un esito potenzialmente più catastrofico.

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