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jonaswolf30

Guasto dell'indicatore di cambio marcia Ford GT

Stimati proprietari di Ford GT, vi scrivo oggi con un problema sconcertante. Possiedo una Ford GT del 2004, motore a benzina, con 191761 km sul contachilometri. Recentemente, ho riscontrato un guasto al display dell'indicatore di cambio marcia. I sintomi includono l'incapacità di innestare le marce, un comportamento di cambiata implausibile del cambio automatico, lo slittamento o il cambio marcia in modo scorretto del cambio, rumori di macinazione durante i cambi di marcia e un errore memorizzato nella memoria errori. Inoltre, il display di selezione delle marce nel tachimetro non è funzionante. Potrebbe essere l'unità di controllo difettosa come suggerito? Qualcuno ha mai riscontrato qualcosa di simile?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il proprietario di una Ford GT del 2004 sta riscontrando un guasto all'indicatore del cambio, inclusi problemi nell'innesto delle marce, cambi di marcia irregolari e un display di selezione delle marce non funzionante. Il problema potrebbe essere legato a un'unità di controllo difettosa, soprattutto data la sua natura intermittente e la sensibilità ai cambiamenti di temperatura. Dopo aver controllato i fusibili, si consiglia di richiedere una valutazione diagnostica da un'officina esperta di Ford GT per confermare l'unità di controllo come fonte del problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

petersmith8

Ho una GT e ricordo di aver riscontrato sintomi simili, se non identici, non molto tempo fa. L'errore era intermittente all'inizio? Hai notato una correlazione tra la temperatura ambiente e la frequenza del problema? Per la mia esperienza, i problemi di visualizzazione elettronica possono manifestarsi in modi piuttosto strani. Hai provato qualche passaggio di base per la risoluzione dei problemi, come controllare i fusibili relativi all'unità di controllo della trasmissione?

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jonaswolf30 (community.author)

Grazie per la pronta risposta! L'errore era effettivamente intermittente inizialmente, e ho osservato una potenziale correlazione con la temperatura, peggiorando in condizioni più fredde. Ho controllato i fusibili e sembrano a posto. È possibile che l'unità di controllo sia effettivamente la fonte del problema, dati questi sintomi?

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petersmith8

Data la natura intermittente e la sensibilità alla temperatura che hai descritto, e che hai già controllato i fusibili, sembra proprio un'unità di controllo difettosa. Con questi sintomi e tutti i test che hai fatto, suggerirei di portarla in un'officina rinomata con esperienza Ford GT per una valutazione diagnostica.

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jonaswolf30 (community.author)

Apprezzo le vostre intuizioni e la vostra assistenza! Fisserò un appuntamento diagnostico con un'officina qualificata. Il costo di riparazione previsto di 1000€ mi sembra ragionevole, considerando la complessità del problema. Il vostro contributo è stato prezioso per guidarmi verso una soluzione.

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