leabraun83

Guasto dell'indicatore di marcia Saxo

Ciao, ho un problema strano con la mia Citroen Saxo del 2003 (motore a benzina). L'indicatore di marcia sul cruscotto è completamente morto. Non riesco a vedere in che marcia sono, e questo sta causando ogni sorta di problemi. A volte sembra che il cambio slitti, altre volte cambia marcia in modo molto brusco. A volte sento anche dei rumori di sfregamento. Ho eseguito un controllo diagnostico e sta mostrando un errore relativo al TCM (Transmission Control Module). Potrebbe essere un sensore difettoso sul selettore delle marce, o è il display stesso guasto?

(Tradotto da Inglese)

L'indicatore del cambio su una Citroen Saxo del 2003 non funziona, causando problemi come slittamento del cambio, cambi marcia bruschi e rumori di attrito. Un controllo diagnostico ha rivelato un errore relativo al modulo di controllo della trasmissione (TCM). Le possibili cause includono un TCM difettoso o un problema di connessione nel cablaggio. Si consiglia di far diagnosticare il veicolo da un professionista per confermare le condizioni del TCM e risolvere efficacemente il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Ho avuto qualcosa di simile nella mia Saxo. I sintomi suonano quasi identici a quello che ho sperimentato. Hai notato comportamenti di cambiata implausibili? I codici di errore relativi al cambio sono spesso fuorvianti. Hai controllato il cablaggio e i collegamenti all'unità di controllo della trasmissione? Potrebbe essere un semplice problema di connessione.

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Grazie per la rapida risposta! Hai menzionato il cablaggio: dove dovrei cercarlo esattamente? È facilmente accessibile o dovrò iniziare a smontare mezza macchina per arrivarci? E hai riscontrato anche il problema del 'display di selezione marce senza funzione'?

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Sì, il problema 'visualizzazione selezione marcia senza funzione' era presente anche nel mio caso. Il cablaggio si trova solitamente vicino al cambio stesso, ma l'accessibilità può essere un problema, a seconda degli strumenti e dell'esperienza. Francamente, dati i rumori di macinazione e i codici di errore, il problema è probabilmente il TCM. Il consiglio migliore è di farlo diagnosticare da qualcuno con un'apparecchiatura diagnostica adeguata. Un TCM difettoso può sicuramente causare i sintomi che stai descrivendo.

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Ok, grazie per la conferma. Sospettavo potesse essere il TCM, dati i sintomi e il codice di errore. Lo prenoterò in officina per farlo controllare. Il preventivo che ho ricevuto era di circa 1000€, quindi spero che risolva il problema. Grazie ancora per l'aiuto!

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