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Guasto dell'unità di controllo del preriscaldamento Avventura

La mia Fiat Avventura diesel del 2014 ha un'unità di controllo del preriscaldamento difettosa. La spia di preriscaldamento non si spegne e la spia del motore è accesa. C'è anche fumo quando si accelera. Sospetto un cavo o un collegamento della spina difettoso. Qualche idea?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Fiat Avventura diesel del 2014 ha mostrato un difettoso modulo di controllo della pre-accensione, con sintomi tra cui una spia di pre-accensione persistente, una spia "Check Engine" e fumo nero durante l'accelerazione. Il sospetto iniziale era un cavo o una connessione difettosa. Dopo ulteriori indagini e una visita in officina, è stato confermato che un cavo difettoso al modulo di controllo della pre-accensione era la causa principale del problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

hans_krueger1

Hmm, spia delle candelette persistente e fumo, eh? Sembra proprio un problema di preriscaldamento. Ma un collegamento difettoso che causa tutto ciò? Forse. Hai controllato le candelette stesse, sì? Una candeletta guasta può mandare tutto in tilt, anche se il controller sta cercando di fare il suo lavoro. Vengono lanciati dei codici? Conoscere l'effettivo codice di errore aiuterebbe a restringere il campo, perché potrebbe essere qualsiasi cosa, da un sensore difettoso a un problema di iniettori. Il fumo è nero, blu o bianco? Anche questo può dirti molto.

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leoniebeck3 (community.author)

Non ho controllato le candelette, ma lo farò. Una candeletta difettosa può davvero far accendere la spia del motore? Il fumo è nero. Inoltre, che tipo di codice di errore dovrei aspettarmi?

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hans_krueger1

Assolutamente, una candeletta difettosa può attivare la spia CEL! La centralina monitora il sistema di preriscaldamento e, se rileva che una candeletta non sta facendo il suo lavoro, segnalerà un errore. Il fumo nero indica una combustione incompleta – potrebbe essere il preriscaldamento che interferisce con la miscela carburante/aria, o qualcos'altro, come gli iniettori di carburante che non atomizzano correttamente. Per quanto riguarda il codice di errore, è probabile che venga visualizzato qualcosa del tipo "Malfunzionamento del circuito della candeletta" o "Guasto del sistema di preriscaldamento". Uno scanner OBD2 generico dovrebbe essere in grado di estrarre il codice. In base al fumo e ai sintomi, è meglio fare una diagnosi adeguata. Probabilmente è inevitabile una visita in officina.

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leoniebeck3 (community.author)

Grazie per le informazioni dettagliate. Sono andato in officina come suggerito. Come sospettato, era un cavo difettoso nell'unità di controllo del preriscaldamento a causare il problema. Il costo della riparazione è stato di 95€.

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