Guasto dell'unità di controllo della trasmissione GX

Sembra frustrante. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Audi A6. I sintomi, in particolare i cambi di marcia irregolari e il malfunzionamento del display, mi ricordano quando l'unità di controllo della trasmissione è andata in tilt. È come se il cervello dicesse al cambio di fare una cosa, e il cambio ne facesse un'altra, un completo collasso della comunicazione. C'è stato qualcosa di specifico che ha innescato questo o è successo e basta?

(Tradotto da Inglese)

Buona analogia! È successo improvvisamente: un momento era a posto, l'attimo dopo, caos totale. Il 'cervello' è un ottimo modo per descriverlo. Quando dici 'centralina del cambio', è sepolta in profondità nel cambio o è più accessibile? Ricordi cosa ha individuato il problema sulla tua Audi?

(Tradotto da Inglese)

Sull'Audi, l'unità di controllo non era all'interno del cambio, ma montata esternamente, anche se abbastanza vicina. L'officina lo ha diagnosticato controllando sistematicamente tutti i cablaggi e i sensori associati alla trasmissione. I codici di errore erano un indizio, ma ci sono volute le diagnosi per confermarlo. Sconsiglio di provare a ripararlo da soli a meno che non siate un esperto elettrauto. Dati i sintomi e i codici di errore, sembra un'unità di controllo difettosa, che probabilmente dovrà essere sostituita. È ora di portarlo in un'officina affidabile.

(Tradotto da Inglese)

Sembra che io sia fuori dalla mia profondità. Apprezzo le intuizioni; hai confermato i miei sospetti. Ho appena ricevuto un preventivo dal concessionario: 1000€ per una nuova centralina e l'installazione. Grazie ancora per l'aiuto.

(Tradotto da Inglese)