haraldschmitz1
Guasto dell'unità di controllo della trasmissione Toyota iQ
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Toyota iQ del 2013 sta riscontrando problemi con i paddle shift non responsivi, slittamento del cambio e rumori di rettifica durante i cambi marcia, indicando un possibile guasto della centralina del cambio. I codici di errore confermano il problema con la centralina del cambio. La soluzione suggerita è quella di far diagnosticare e sostituire l'unità in un'officina, soluzione che ha risolto problemi simili in un altro veicolo.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
haraldschmitz1 (community.author)
Sì, l'errore punta direttamente all'unità di controllo della trasmissione. La sostituzione della centralina ha risolto il problema sulla tua Astra?
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ottohahn1
La sostituzione della centralina ha funzionato. È probabilmente meglio portarla in un'officina; possono diagnosticare e sostituire l'unità correttamente. Mi è costato circa 850€ allora.
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haraldschmitz1 (community.author)
Grazie per l'informazione! L'ho portato in un'officina e avevi ragione. L'unità di controllo della trasmissione era effettivamente difettosa. Il costo della riparazione è stato di poco più di 1000€.
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IQ
ottohahn1
Sembra brutto. Ho avuto problemi simili con la mia Opel Astra del 2016 dopo circa 80.000 km. Problemi di cambio, codici di errore... si è scoperto che era una centralina difettosa. C'erano codici di errore specifici registrati?
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