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walterwagner1

Guasto della chiusura centralizzata Twizy

Sto riscontrando un problema con la mia Renault Twizy del 2018 (motore elettrico). Le porte non possono più essere bloccate o sbloccate, né manualmente né tramite il sistema di chiusura centralizzata dell'auto. Sospetto un segnale di contatto porta difettoso. Qualcuno ha riscontrato un problema simile e potrebbe indicarmi possibili soluzioni?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Renault Twizy del 2018 sta riscontrando un guasto alla chiusura centralizzata, in cui le portiere non possono essere bloccate o sbloccate manualmente o tramite il sistema centralizzato. La causa sospetta è un segnale difettoso del contatto della portiera, potenzialmente dovuto a un cavo o a una connessione del connettore difettosi. La soluzione suggerita prevede il controllo del cablaggio e della connessione del connettore al fermo della portiera, il che potrebbe richiedere la rimozione del pannello della portiera. Si consiglia di far ispezionare e riparare il problema da un tecnico qualificato per evitare di danneggiare componenti sensibili.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

nico_weiss10

Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Opel Astra. La chiusura centralizzata è impazzita a causa di un sensore della serratura della porta difettoso. Controlla il cablaggio e il collegamento della spina che va alla serratura della porta. Potrebbe essere una connessione corrotta o allentata che causa il problema del segnale.

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walterwagner1 (community.author)

Grazie per la celere risposta. Potrebbe spiegare meglio dove dovrei cercare esattamente questo sensore e il collegamento della spina? È facilmente accessibile o richiede lo smontaggio del pannello della porta?

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nico_weiss10

Sì, dovrai rimuovere il pannello della porta per accedervi correttamente. Il sensore è solitamente integrato nel meccanismo di chiusura della porta stesso. Dato che si tratta di un veicolo elettrico e sospetti il segnale di contatto, potrebbe essere meglio farlo controllare da un'officina per evitare di danneggiare componenti sensibili. Potrebbe essere più complesso di un semplice filo allentato.

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walterwagner1 (community.author)

Apprezzo la tua intuizione! Seguirò il tuo consiglio e fisserò un appuntamento con un tecnico qualificato. Si è scoperto che si trattava di un collegamento cavo/spina difettoso come previsto e il costo totale della riparazione è stato di 95 €. Grazie ancora!

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