Guasto della serratura della portiera Lexus ES

Suona familiare. Ho avuto quasi lo stesso identico problema con la mia vecchia BMW Serie 3 qualche anno fa. La chiusura centralizzata ha semplicemente smesso di funzionare. Sei sicuro che tutte le porte siano interessate? Hai già controllato i fusibili?

(Tradotto da Inglese)

Sì, sta interessando tutte le porte contemporaneamente, quindi sospetto un problema centrale piuttosto che sensori individuali delle porte. Sì, ho controllato i fusibili: sembrano tutti a posto. La tua BMW si è comportata allo stesso modo, tutte le porte contemporaneamente? Qual era il tuo caso?

(Tradotto da Inglese)

Sì, stessi sintomi – tutte le porte si sono guastate contemporaneamente. Inizialmente pensavo fosse il telecomando, ma anche la chiave non funzionava. Alla fine, si è scoperto che era un filo rotto nel cablaggio della porta, dove passa dalla carrozzeria alla porta. L'apertura e la chiusura costanti avevano affaticato il filo fino a farlo spezzare. Suggerirei di portarlo in un'officina di fiducia. Avranno gli strumenti giusti e l'esperienza per diagnosticarlo correttamente prima che tu possa accidentalmente causare più danni.

(Tradotto da Inglese)

Un filo rotto nel cablaggio della portiera sembra un colpevole molto plausibile. Apprezzo il consiglio e penso che tu abbia ragione: lo porterò dal mio meccanico Lexus locale. L'hanno diagnosticato come un collegamento via cavo difettoso. Il costo della riparazione è stato di 95€.

(Tradotto da Inglese)