Guasto della valvola del riscaldamento del T-Roc che causa una scarsa emissione di calore

Ho avuto lo stesso problema su una VW Golf 1.4 TSI del 2014. Il guasto della valvola dell'acqua ha causato un riscaldamento incoerente e ha compromesso la circolazione del liquido di raffreddamento del motore. Dopo aver effettuato controlli con strumenti diagnostici, ho riscontrato che l'ostruzione della valvola impediva il corretto flusso del liquido di raffreddamento attraverso il radiatore della ventola. La riparazione ha comportato la sostituzione del gruppo valvola acqua elettronica e l'aggiornamento del modulo di controllo. Non si è trattato di un problema minore, poiché una valvola difettosa può causare il surriscaldamento del motore se non riparata. Le prestazioni di riscaldamento dell'auto sono migliorate immediatamente dopo la sostituzione. Il lavoro richiede strumenti speciali per spurgo corretto del circuito di raffreddamento dopo la sostituzione della valvola. È importante notare che la riparazione dovrebbe includere un lavaggio completo del sistema per prevenire future ostruzioni. È necessario un controllo diagnostico completo per assicurarsi che nessun altro componente del circuito di raffreddamento sia interessato. Questo tipo di riparazione richiede in genere 2-3 ore per un tecnico esperto. Vale la pena riparare tempestivamente il problema, poiché continuare a guidare con una valvola dell'acqua difettosa può causare danni più estesi al sistema di riscaldamento e potenzialmente al motore.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Sembra molto simile a quello che ho passato con la mia T-Roc. La sostituzione della valvola ha risolto completamente i problemi di riscaldamento dell'auto e il sistema di raffreddamento funziona perfettamente da allora. Sono solo curioso, quanto ti è costato la riparazione? Mi chiedo anche se hai notato altri problemi dopo che la perdita di liquido di raffreddamento è stata riparata? Il mio meccanico ha menzionato di tenere d'occhio l'indicatore di temperatura per un po' di tempo dopo tali riparazioni.

(Tradotto da Inglese)

Sono davvero contento che i problemi di riscaldamento della tua T-Roc siano stati risolti. Per la mia Golf, la riparazione totale è costata 95€, che hanno coperto la riparazione del cavo difettoso sulla valvola dell'acqua. Molto meno costoso di quanto inizialmente previsto, dato che la valvola stessa si è rivelata a posto, bisognava solo sistemare il cablaggio. Da quando ho fatto riparare il sistema di raffreddamento, tutto ha funzionato perfettamente. Il radiatore ora fornisce il calore adeguato e il liquido di raffreddamento del motore circola normalmente. Non si sono verificate fluttuazioni di temperatura o problemi correlati. Il tuo meccanico ha dato un buon consiglio sul monitoraggio dell'indicatore di temperatura. Anche con una riparazione riuscita, è intelligente tenere d'occhio gli indicatori di surriscaldamento del motore per le prime settimane. Questo aiuta a individuare eventuali problemi in anticipo mentre il sistema si stabilizza. Le prestazioni del riscaldamento dell'auto sono migliorate drasticamente subito dopo la riparazione. Avere un calore costante nell'abitacolo fa davvero la differenza, soprattutto perché la riparazione ha anche prevenuto qualsiasi rischio di surriscaldamento del motore dovuto a una scarsa circolazione del liquido di raffreddamento.

(Tradotto da Inglese)

Dopo aver affrontato problemi di riscaldamento per settimane, ho finalmente portato la mia T-Roc in un'officina indipendente specializzata in riparazioni VW. La sostituzione della valvola e la manodopera sono costate 320€, comprensive di un accurato lavaggio del circuito di raffreddamento del motore. Il meccanico mi ha mostrato la vecchia valvola, era completamente intasata, restringendo il flusso al radiatore della ventola. Hanno anche trovato una piccola perdita di liquido refrigerante vicino al punto di connessione, il che spiegava il graduale calo delle prestazioni. L'intero lavoro ha richiesto circa 4 ore, incluso lo spurgo del sistema. Due mesi dopo e il riscaldamento funziona perfettamente. Niente più partenze a freddo o fluttuazioni di temperatura. Il liquido di raffreddamento del motore ora circola correttamente e il calore in abitacolo è forte anche alle impostazioni più basse. Sono davvero contento di aver risolto il problema prima che si sviluppassero seri problemi di surriscaldamento del motore. Per chiunque si trovi ad affrontare problemi simili, fatelo controllare presto. La riparazione costa meno che affrontare potenziali danni al motore dovuti a una scarsa circolazione del liquido di raffreddamento. Assicuratevi solo di trovare un'officina che conosce bene questi sistemi.

(Tradotto da Inglese)