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franziskaice5

Guasto della valvola di aspirazione attiva su Mini Clubman

Sto riscontrando un guasto attivo della valvola di aspirazione sulla mia Mini Clubman 2013. La spia del motore di controllo è accesa e il motore si surriscalda. Un elettromeccanismo difettoso potrebbe essere il colpevole?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

maximilian_knight7

Interessante. Ho avuto un problema simile con la mia Audi A3, anche se non era esattamente lo stesso. Spia del motore di controllo accesa, auto in surriscaldamento, tutto il divertimento. Il motore raggiunge la temperatura di funzionamento normalmente, o ci mette più tempo del solito? Hai controllato il codice di errore? Dovrebbe indicarti direttamente il sistema di gestione termica, in particolare la griglia di chiusura. Questo è quello che si è rivelato essere il mio problema, comunque.

(Tradotto da Inglese)

franziskaice5 (Autore)

Anche l'Audi ha generato un codice di errore relativo al flap attivo dell'aria? Il surriscaldamento è stato costante o solo in condizioni specifiche?

(Tradotto da Inglese)

maximilian_knight7

Sì, il codice di errore indicava direttamente la serranda della griglia. Per quanto riguarda il surriscaldamento, era più evidente a velocità inferiori o al minimo. A velocità più elevate, il flusso d'aria sembrava compensare in qualche modo. Se si sospetta l'elettromeccanismo, è probabilmente meglio farlo diagnosticare correttamente. Potrebbe essere necessaria una visita in officina.

(Tradotto da Inglese)

franziskaice5 (Autore)

Ricevuto. Grazie per la segnalazione. La diagnosi è stata confermata. Il meccanismo elettromeccanico della farfalla d'aria attiva era effettivamente difettoso. Il costo di riparazione è stato di 590€. Sostituito. L'auto ora va bene.

(Tradotto da Inglese)

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