jamessilber75
Guasto della valvola EGR SMAX
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Ford SMAX diesel del 2021 con 157.772 km presenta una riduzione della potenza del motore, la spia del motore di controllo accesa, fumo durante l'accelerazione, funzionamento irregolare, aumento del consumo di carburante, strattonamenti e un forte sibilo. Questi sintomi suggeriscono un difetto della valvola EGR, possibilmente ostruita o bloccata. Si suggerisce di ispezionare il refrigeratore EGR per verificare la presenza di ostruzioni o perdite e di assicurarsi che non vi siano perdite tra la valvola EGR e il collettore di aspirazione. In definitiva, la valvola EGR è stata confermata come il problema ed è stata sostituita da un'officina professionale.
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4 commento(i)
jamessilber75 (community.author)
Pensiero interessante sul radiatore EGR. Non ci avevo pensato nello specifico. Mi sono concentrato così tanto sulla valvola stessa. Dov'è situato di solito il radiatore EGR su questo motore? E c'è un modo relativamente semplice per verificarne l'ostruzione senza smontare metà del vano motore?
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michaelmond1
Il radiatore è tipicamente montato vicino alla valvola EGR, spesso integrato nel collettore di aspirazione o nel gruppo collettore di scarico. L'ispezione visiva è il tuo amico qui - cerca eventuali segni di perdite di liquido di raffreddamento o eccessivo accumulo di carbonio. Potresti anche essere in grado di scollegare i tubi collegati al radiatore e provare a soffiare aria compressa attraverso di esso per verificare la presenza di blocchi, anche se dovrai assicurarti che tutti i collegamenti a valle siano scollegati, altrimenti potrebbero verificarsi danni. Data la complessità dei moderni sistemi diesel e il potenziale di ulteriori complicazioni, consiglio comunque di portarlo in un'officina di fiducia. Il costo di ulteriori danni involontari può superare il costo della riparazione professionale.
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jamessilber75 (community.author)
Grazie per il consiglio. L'ho fatto controllare da un'officina dopo aver ricevuto la stessa raccomandazione da un amico. Si è scoperto che avevi ragione sulla valvola EGR: era davvero la colpevole. La sostituzione, compresa la manodopera, è costata 355 €. Apprezzo il tuo contributo!
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SMAX
michaelmond1
Sembra un caso da manuale di guasto della valvola EGR, soprattutto con quei sintomi in concomitanza. Pensa alla valvola EGR come a un custode, che controlla attentamente la quantità di gas di scarico ricircolati nell'aspirazione. Quando non funziona correttamente, quel delicato equilibrio viene interrotto. Tuttavia, prima di condannare la valvola EGR senza appello, hai ispezionato il radiatore EGR per eventuali ostruzioni o perdite? Un radiatore difettoso potrebbe anche contribuire a quei sintomi. Inoltre, assicurati che non ci siano perdite tra la valvola EGR e il collettore di aspirazione.
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