Guasto della ventola del soffiatore Touareg: riparazione completa del sistema HVAC

Ho avuto un problema simile con la mia VW Tiguan 2010, e avendo un po' di esperienza con i sistemi HVAC, posso condividere cosa è successo nel mio caso. La ventola dell'abitacolo si è completamente bloccata, senza circolazione d'aria indipendentemente dalle impostazioni del climatizzatore. Dopo aver controllato i fusibili di base, l'ho portata nel mio solito laboratorio. La diagnosi ha rivelato un motore della ventola guasto, cosa abbastanza comune in questi modelli VW con l'età. La riparazione ha comportato: Sostituzione completa del motore della ventola, Test dei collegamenti elettrici, Ricalibrazione del sistema di climatizzazione. Il costo totale è stato di 365€, comprese parti e manodopera. La riparazione ha richiesto circa 2 ore e il flusso d'aria è stato perfetto da allora. Tuttavia, prima di suggerire che questo sia esattamente il tuo problema, sarebbe utile sapere: La tua ventola emetteva rumori strani prima di guastarsi? Hai controllato i fusibili di base? Ci sono altri problemi elettrici nella tua auto? Hai notato una riduzione del flusso d'aria prima del guasto completo? I sintomi sembrano molto simili al mio caso, ma questi modelli VW possono avere diverse cause di guasto della ventola, da problemi di cablaggio elettrico a problemi del modulo di controllo.

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Grazie per aver condiviso la tua esperienza. L'ultimo tagliando l'ho fatto 2 settimane fa e ho 139299 km sul contachilometri. Sì, ho notato uno strano rumore di vibrazione proveniente dall'unità di climatizzazione circa una settimana prima del guasto completo. Nessun altro problema elettrico presente, e ho già controllato tutti i fusibili, sembrano a posto. Il flusso d'aria è gradualmente diminuito nell'ultimo mese prima di interrompersi completamente. Ho controllato personalmente i collegamenti del cablaggio elettrico ma non ho trovato danni evidenti o connessioni allentate. Il problema della ventola del riscaldamento sembra isolato al sistema del ventilatore. In base ai costi di riparazione che hai riportato, immagino che dovrei prevedere un budget di circa 400€ per la riparazione. La tua riparazione includeva anche la sostituzione del filtro abitacolo mentre avevano il sistema aperto?

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Grazie per questi dettagli aggiuntivi. Sì, quel rumore di sferragliamento prima del guasto corrisponde esattamente a quello che ho sperimentato con la mia Tiguan. La perdita graduale di flusso d'aria è anche un sintomo classico di un motore del ventilatore difettoso in questi modelli VW. Nella mia riparazione, hanno incluso un nuovo filtro abitacolo poiché il sistema era già stato aperto. Ha aggiunto solo circa 25 € al costo totale, il che aveva senso come parte della manutenzione preventiva. Il sistema HVAC funziona molto meglio con un nuovo motore del ventilatore e un filtro pulito che lavorano insieme. Il chilometraggio della tua Touareg è abbastanza simile a quando il mio regolatore di velocità della ventola e il motore del ventilatore si sono guastati. In realtà è un punto di usura comune per la ventola del riscaldamento in questi veicoli. Mentre alcuni tecnici potrebbero suggerire semplicemente di pulire il motore, la mia esperienza dimostra che una sostituzione completa offre la soluzione più affidabile. Ho scoperto che cambiare regolarmente il filtro abitacolo dopo la riparazione ha contribuito a mantenere una forte circolazione dell'aria. L'officina ha anche consigliato che lasciare il ventilatore acceso a velocità molto basse per periodi prolungati può contribuire alla precoce usura del motore, quindi ora vario di più le velocità della ventola durante la guida normale.

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Grazie per le informazioni dettagliate. Dopo aver sentito la tua esperienza, credo che la mia Touareg abbia lo stesso problema del motore del ventilatore. I sintomi corrispondono perfettamente: il rumore di sferragliamento, la graduale diminuzione del flusso d'aria e il completo guasto del regolatore della velocità della ventola. È utile sapere che la sostituzione del filtro abitacolo viene effettuata durante la riparazione. Lo richiederò sicuramente, dato che il mio filtro è probabilmente da sostituire comunque. Il budget di 400€ dovrebbe coprire tutto, incluso il nuovo filtro. Apprezzo il consiglio di variare le velocità della ventola per prevenire un'usura precoce. Di solito tenevo la mia impostata sulla velocità più bassa, il che potrebbe aver contribuito a questo guasto. Mi assicurerò di cambiare le mie abitudini dopo la riparazione. Prenoto l'auto la prossima settimana e farò sostituire sia il motore del ventilatore che il filtro abitacolo. Anche il cablaggio elettrico dovrebbe essere controllato a fondo mentre lavorano sul sistema HVAC. Grazie ancora per avermi aiutato a capire cosa aspettarmi con questa riparazione.

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