Guasto della ventola dell'artigiano elettrico che causa un pericoloso surriscaldamento

Ho avuto lo stesso problema di surriscaldamento del veicolo sulla mia e-Crafter del 2015. La ventola elettrica che gira a bassa velocità mentre la temperatura sale è quasi sempre correlata al motore della ventola o ai suoi collegamenti. Nel mio caso, il connettore della ventola di raffreddamento principale aveva terminali corrosi, causando un cattivo contatto elettrico. Questo faceva funzionare la ventola a velocità ridotta o per niente. Il sistema di raffreddamento era tecnicamente funzionante, ma senza un adeguato flusso d'aria attraverso il radiatore, il veicolo si surriscaldava durante la guida a bassa velocità, quando c'è meno movimento d'aria naturale. La riparazione ha richiesto la pulizia dei terminali del connettore e la sostituzione dei pin danneggiati. Anche se non è una riparazione costosa, lasciare il problema irrisolto può portare a seri danni al motore a causa del surriscaldamento costante. Vale la pena ottenere una seconda opinione da un'officina specializzata in diagnostica elettrica. Controlla se la ventola funziona a piena velocità quando collegata direttamente alla batteria, questo aiuta a isolare se il problema è nel motore della ventola stessa o nel circuito di controllo. È un problema comune che spesso viene diagnosticato erroneamente come un radiatore o una pompa dell'acqua difettosi.

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Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Ho avuto sintomi simili con la mia Crafter la scorsa estate. La ventola del radiatore si è completamente bloccata nel traffico delle ore di punta e il surriscaldamento del veicolo è diventato davvero grave. Dopo la diagnosi, si è scoperto che il motore della ventola necessitava di essere sostituito insieme al cablaggio a causa di danni da calore. La riparazione mi ha sicuramente risparmiato problemi più costosi in futuro. Ti dispiacerebbe condividere quanto ti è costata la riparazione? Sono anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi al sistema di raffreddamento da quando hai risolto quei connettori?

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Da quando ho riparato i terminali corrosi e sostituito i pin danneggiati nel connettore della ventola elettrica, il mio Crafter funziona perfettamente. La riparazione è stata sorprendentemente conveniente, 95€, coprendo principalmente i costi di manodopera per la pulizia e la riparazione dei collegamenti elettrici. La ventola del radiatore ora si attiva esattamente quando dovrebbe e non ho riscontrato problemi di surriscaldamento del veicolo negli ultimi 8 mesi. La diagnosi originale, che si concentrava sulla ventola della frizione e sui componenti del sistema di raffreddamento, sarebbe costata molto di più, quindi ottenere un secondo parere si è rivelato davvero utile. Guardando indietro, il funzionamento intermittente della ventola era un chiaro segno di problemi elettrici piuttosto che meccanici. Il sistema di raffreddamento è stato completamente affidabile da quando è stata effettuata la riparazione, vale sicuramente la pena affrontare questi problemi della ventola elettrica in anticipo prima che causino danni più estesi.

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Grazie a tutti coloro che hanno risposto. Volevo solo fare un aggiornamento sulla mia situazione di surriscaldamento. Ho portato il Crafter da un meccanico diverso, specializzato in sistemi elettrici. Hanno trovato diversi problemi con il cablaggio del motore della ventola e il modulo di controllo. La riparazione ha comportato la sostituzione del gruppo motore della ventola e l'installazione di un nuovo cablaggio. Il costo totale è stato di 420€, comprese le parti e la manodopera. Guidiamo da circa 3 settimane e il sistema di raffreddamento funziona perfettamente, nessun surriscaldamento nemmeno nel traffico stop-and-go. La ventola del radiatore ora si attiva in modo affidabile e la temperatura rimane saldamente nel range normale. Avrei dovuto affrontare questo problema prima, invece di guidare con problemi di surriscaldamento del veicolo. Sicuramente ho imparato la lezione sull'ottenere una seconda opinione quando la prima diagnosi non sembra corretta.

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