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Guasto delle Sospensioni pneumatiche Amarok: Sintomi e Soluzioni

Il mio Amarok 2022 presenta problemi di sospensioni pneumatiche; la regolazione dell'altezza di marcia non funziona più e il veicolo è inclinato su un lato. Si verificano messaggi di errore sul cruscotto e la guida risulta insolitamente sconnessa. Sospetto che una valvola del soffietto delle sospensioni pneumatiche difettosa possa essere la causa di questi problemi, ma voglio confermarlo prima di andare in un'officina. Qualcuno ha riscontrato sintomi simili con il proprio sistema di sospensioni pneumatiche? Qual è stato il processo di riparazione e il costo nel vostro caso? Cerco in particolare esperienze con riparazioni di guasti alle sospensioni pneumatiche dell'Amarok per aiutare a diagnosticare il problema.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

lisafox9

Ho avuto problemi quasi identici con una Volkswagen Touareg 2020, il sistema di sospensioni pneumatiche ha iniziato a dare problemi simili a quelli che descrivi. Con una certa esperienza con i sistemi di sospensioni pneumatiche, ho riconosciuto subito i sintomi. I messaggi di errore e l'altezza di marcia irregolare indicano in genere problemi con il gruppo valvole delle molle pneumatiche. Nel mio caso, la valvola di controllo delle sospensioni pneumatiche stava cedendo, causando una perdita di corretta regolazione della pressione nel sistema. La guida irregolare era sicuramente il risultato del sistema di sospensioni pneumatiche compromesso. La riparazione ha incluso: Scansione diagnostica completa, Sostituzione della valvola delle sospensioni pneumatiche difettosa, Recalibrazione dei sensori di altezza di marcia, Test dell'intero sistema di sospensioni pneumatiche. Il costo totale è stato di 590€ compresi ricambi e manodopera. L'officina ha impiegato circa 4-5 ore per completare tutto. Da allora, le sospensioni pneumatiche hanno funzionato perfettamente. Per aiutarti meglio nel tuo caso specifico, potresti condividere: Il compressore emette rumori insoliti durante la regolazione dell'altezza? Quale lato presenta l'inclinazione? Quali messaggi di errore specifici stai visualizzando? Si è verificato un impatto o un danno recente agli ammortizzatori? Queste informazioni potrebbero aiutare a determinare se il tuo problema è simile a quello che ho riscontrato.

(Tradotto da Inglese)

jakobstorm1 (Autore)

Grazie per l'analisi dettagliata. Ho appena fatto fare il tagliando dei 60.000 km il mese scorso, prima che iniziassero questi problemi alle sospensioni pneumatiche. Il compressore emette un clic quando si tenta la regolazione, seguito da un sibilo che indica chiaramente una perdita d'aria da qualche parte nel sistema. Il veicolo è inclinato verso il retro destro e il computer di bordo mostra il codice di errore 45892, Malfunzionamento del sistema di sospensioni pneumatiche. Non ricordo urti o danni recenti agli ammortizzatori, ma la guida sconnessa è iniziata gradualmente nell'ultima settimana. La tua procedura di riparazione sembra simile a quella di cui potrei aver bisogno. La tua officina ha menzionato se questo è un punto di cedimento comune delle sospensioni sui modelli VW?

(Tradotto da Inglese)

lisafox9

Grazie per aver fornito questi dettagli aggiuntivi sulla tua Amarok. In base ai rumori di clic e sibilo che hai descritto, insieme al codice di errore 45892, questo corrisponde esattamente a ciò che ho riscontrato con il mio guasto alle sospensioni pneumatiche. L'insorgere graduale della guida sconnessa combinato con l'inclinazione posteriore destra suggerisce fortemente una valvola a soffietto difettosa, proprio come nel mio caso. Il sibilo indica in particolare una perdita d'aria attraverso il gruppo valvole piuttosto che una molla pneumatica danneggiata. Dalla mia esperienza e dalle discussioni con l'officina, questo è effettivamente un punto di usura noto nel sistema di sospensioni pneumatiche. La valvola a soffietto tende a mostrare problemi intorno ai 50.000-70.000 km, il che corrisponde al chilometraggio del tuo veicolo. Dopo la mia riparazione, ho appreso alcune misure preventive che hanno contribuito a mantenere la stabilità dell'altezza di marcia: ispezione regolare delle linee pneumatiche per verificarne il corretto collegamento, pulizia dei componenti delle sospensioni pneumatiche dai detriti stradali, evitare di lasciare il veicolo in posizione rialzata per periodi prolungati. Il rumore di clic del tuo compressore che cerca di compensare la perdita d'aria è esattamente quello che ho sentito prima di farla riparare. Ti consiglio di farlo controllare presto, poiché il funzionamento continuato potrebbe sollecitare altri componenti delle sospensioni. Domanda: il sistema ha mostrato problemi nel mantenere l'altezza di marcia quando parcheggiato durante la notte?

(Tradotto da Inglese)

jakobstorm1 (Autore)

In base a tutti i sintomi che hai descritto e sentendo parlare della tua esperienza di riparazione, sembra che il mio Amarok abbia lo stesso problema di sospensioni pneumatiche che hai avuto. È davvero utile conoscere i tempi di questi guasti intorno ai 60.000 km. L'altezza di marcia diminuisce notevolmente quando è parcheggiato durante la notte, mi sono accorto che il veicolo si trovava molto più basso al mattino. Dopo l'avviamento, il compressore faticava ripetutamente nel tentativo di raggiungere l'altezza di marcia corretta. Lo prenoterò nel mio laboratorio abituale la prossima settimana. Il costo di riparazione di 590 € che hai menzionato mi dà un buon punto di riferimento. Mi assicurerò che facciano la scansione diagnostica completa e controllino sia la valvola a soffietto che le tubazioni dell'aria mentre è sollevato. Grazie anche per aver condiviso quei consigli di manutenzione preventiva su come mantenere pulito il sistema di sospensioni e sull'uso corretto delle impostazioni di altezza. Una volta riparato, sarò sicuramente più attento alla regolare ispezione dei componenti delle sospensioni pneumatiche per individuare precocemente eventuali problemi futuri.

(Tradotto da Inglese)

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