Guasto delle sospensioni pneumatiche Touareg provoca una guida irregolare

Ho avuto quasi lo stesso problema sulla mia VW Phaeton 2015. Come qualcuno con una discreta esperienza di lavoro su veicoli VAG, inizialmente pensavo fosse l'intero sistema del sensore di altezza. Le spie di avvertimento delle sospensioni si sono accese improvvisamente e l'auto ha iniziato a sedersi in modo visibilmente irregolare. Le letture del sensore di carico erano completamente errate, mostrando errori nel modulo di controllo. L'officina ha scoperto che il vero colpevole era un'asta di comando difettosa collegata al sensore di altezza, un punto di guasto relativamente comune in questi sistemi. La riparazione è stata semplice ma ha richiesto attrezzature diagnostiche specializzate. Il costo totale è stato di 110 € compresi pezzi e manodopera. Il problema alle sospensioni è stato risolto completamente e l'assetto dei fari è tornato alla normalità una volta che il sensore di altezza ha iniziato a ricevere nuovamente letture corrette. Per aiutare a diagnosticare il tuo caso specifico, potresti condividere: Il chilometraggio attuale del tuo Touareg? Se il problema si è sviluppato gradualmente o improvvisamente? Se noti che il problema peggiora in determinate condizioni meteorologiche? Qualsiasi rumore insolito proveniente dalle sospensioni? Quali codici di errore specifici sono memorizzati? Questi dettagli aiuterebbero a determinare se il tuo problema corrisponde a quello che ho riscontrato o se potrebbero esserci altri componenti coinvolti nel sistema di sospensioni che richiedono attenzione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con il problema del sensore di altezza. La mia Touareg ha appena effettuato l'ultimo tagliando a 114779 km e sono sollevato di sentire che potrebbe essere una riparazione semplice. I problemi di altezza di marcia sono comparsi piuttosto improvvisamente dopo aver urtato una profonda buca. Le sospensioni dell'auto sembrano particolarmente instabili in curva e il sensore di livellamento sembra più irregolare durante le partenze a freddo. Il frontale è circa 3 cm più basso del normale. Si sente un leggero sibilo dall'angolo anteriore destro quando è parcheggiata. I codici di errore indicano segnali del sensore implausibili dai sensori di livellamento anteriori, suggerendo che la connessione della barra di comando potrebbe effettivamente essere la causa, simile al tuo caso. Prima di prenotare una visita in officina, consiglieresti di controllare se i collegamenti del sensore sono visibilmente danneggiati? 110€ sembrano ragionevoli se risolve completamente il sistema di regolazione dell'altezza.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i dettagli aggiuntivi sulla tua Touareg. I sintomi che descrivi, soprattutto il sibilo e la differenza di altezza di 3 cm, suggeriscono fortemente un problema con il gruppo sensore di altezza e possibilmente una piccola perdita d'aria. Controllare i collegamenti del sensore di livellamento vale sicuramente la pena prima di andare in officina. Cerca eventuali tiranti di comando piegati o allentati che si collegano ai sensori di altezza. Questi componenti sono generalmente di plastica nera e dovrebbero muoversi liberamente quando si spinge verso l'alto o verso il basso il veicolo. Nel mio caso, una volta individuato il tirante di comando danneggiato, è stato chiaro che l'impatto con la buca aveva causato una lettura errata dell'altezza di marcia da parte del sensore di altezza. Il sistema di sospensioni pneumatiche ha quindi tentato una compensazione errata, portando all'assetto irregolare e ai codici di errore. Il costo potrebbe essere leggermente superiore alla mia riparazione poiché il tuo veicolo ha componenti di sospensione pneumatica più sofisticati. Una diagnosi corretta rivelerà se ci sono altri problemi con il sistema di regolazione dell'altezza oltre al solo gruppo sensore. Sulla base del sibilo, fai controllare all'officina anche le tubazioni dell'aria vicino al sensore di livellamento anteriore destro. A volte i danni da impatto possono interessare sia il sensore che i componenti delle sospensioni vicini.

(Tradotto da Inglese)

Il mio chilometraggio era di 114779 km durante l'ultimo tagliando, e la tua risposta dettagliata mi fa ben sperare che la riparazione possa essere più semplice del previsto. I problemi di altezza di marcia sono iniziati subito dopo aver preso una buca piuttosto profonda. Le sospensioni sembrano particolarmente instabili in curva, e il sensore di livellamento si comporta in modo anomalo soprattutto all'avvio a freddo. La parte anteriore è circa 3 cm più bassa del dovuto. Riesco a sentire un leggero sibilo dall'angolo anteriore destro quando la macchina è parcheggiata. Il modulo di controllo mostra codici di errore che indicano segnali implausibili dai sensori di livellamento anteriori, il che corrisponde a ciò che hai riscontrato con il problema della barra di collegamento. I problemi del sistema di regolazione dell'altezza sono preoccupanti, ma 110€ sembrano un prezzo equo se risolvono tutto. Controllerò i collegamenti del sensore per eventuali danni visibili prima di prenotare un appuntamento. Le sospensioni hanno sicuramente bisogno di un'attenzione professionale al più presto, l'altezza di marcia irregolare rende la macchina insicura e voglio evitare ulteriori danni ai componenti della sospensione pneumatica. Varrebbe la pena registrare un video del comportamento del sensore di altezza durante un avvio a freddo da mostrare all'officina? Sembra che sia quando il sistema di livellamento si comporta in modo più irregolare.

(Tradotto da Inglese)