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larsdrache3

Guasto dello sterzo elettrico esperto

Ho un Peugeot Expert del 2020, motore diesel, con circa 71.000 km. La regolazione elettrica del piantone dello sterzo ha smesso di funzionare. La memoria errori ha un guasto e il piantone dello sterzo non può più essere regolato elettricamente. Sospetto un semplice guasto meccanico, forse un filo o una spina. Idee da dove iniziare?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

sebastian_steel1

Ho avuto un problema simile sulla mia Volvo XC60 del 2018. I sintomi sembrano gli stessi: messaggio di errore e nessuna regolazione. La regolazione del piantone dello sterzo avviene tramite un motore elettrico, che riceve istruzioni tramite il computer di bordo (ECU) dell'auto. Nel mio caso, era una connessione difettosa. Hai controllato tutti i fusibili relativi al sistema di sterzo? È sempre il primo posto dove guardare.

(Tradotto da Inglese)

larsdrache3 (Autore)

Grazie per la rapida risposta! I fusibili sono una buona idea. Li controllerò domani mattina. Dove hai trovato esattamente il collegamento difettoso sulla tua Volvo? Era difficile da raggiungere? Sto cercando di evitare un conto salato se posso ripararlo da solo.

(Tradotto da Inglese)

sebastian_steel1

Sulla Volvo era dietro il volante, vicino al motore di regolazione. L'accesso ai componenti vicino al volante richiede cautela a causa dell'airbag. Il design del Peugeot Expert differisce da quello della Volvo XC60, quindi consiglio vivamente di far diagnosticare i collegamenti del cablaggio da un'officina. Maneggiare l'airbag o il piantone dello sterzo può essere pericoloso.

(Tradotto da Inglese)

larsdrache3 (Autore)

Ok, grazie mille per il consiglio. Ho controllato i fusibili e sembrano a posto. Penso che tu abbia ragione; è meglio lasciare che un professionista si occupi di questo, con l'airbag e tutto. L'ho portato in officina; il meccanico ha confermato un collegamento difettoso della spina. La riparazione mi è costata 95 €. Il volante funziona di nuovo!

(Tradotto da Inglese)

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