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danielsky14

Guasto dello sterzo elettrico Peugeot 5008

Ho problemi con la mia Peugeot 5008 diesel del 2010. La regolazione elettrica del piantone dello sterzo è difettosa. L'errore è memorizzato nella memoria errori e il piantone dello sterzo non può più essere regolato elettricamente. Sospetto un cavo o una connessione difettosa. Qualcuno ha mai avuto un'esperienza simile?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Peugeot 5008 diesel del 2010 presenta un problema con la regolazione elettrica del piantone dello sterzo, che si sospetta sia dovuto a un cavo o a un connettore difettoso. Un problema simile in un altro veicolo è stato causato da un connettore corroso. La soluzione suggerita prevede il controllo di fusibili, relè e collegamenti elettrici, con il consiglio di rivolgersi a un'officina per un'ispezione accurata. Il problema è stato confermato essere un connettore difettoso, che è stato riparato in un'officina.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

emanuel_krueger1

Ho avuto un problema simile con la mia vecchia BMW Serie 3, anche se i sintomi erano leggermente diversi. La regolazione elettrica dello sterzo si è guastata completamente. Dopo alcune indagini, si è scoperto che si trattava di un connettore corroso. Hai controllato le cose ovvie come fusibili e relè prima di immergerti?

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danielsky14 (community.author)

Grazie per il consiglio. Hai menzionato un connettore corroso. È stato difficile da individuare? Ha richiesto attrezzi speciali?

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emanuel_krueger1

È stato un po' un problema da trovare, a dire la verità. Era nascosto dietro il cruscotto. Non ho avuto bisogno di attrezzi speciali, solo una buona luce e un po' di pazienza. Dato il tuo codice di errore e il fatto che è completamente morto, sembra proprio un guasto al cablaggio. Ti consiglio di visitare un'officina, non è sempre facile avere a che fare con tutta l'elettronica.

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danielsky14 (community.author)

Grazie per l'aiuto! Si è scoperto che era un connettore difettoso, come sospettato. L'officina lo ha confermato e la riparazione è costata 95 €. Tutto funziona ora.

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