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melinabrown5

Guasto di accensione Taurus

Ho un problema sconcertante con la mia Ford Taurus del 2016 con motore a benzina. A 115402 km, mostra un errore 'Interruzione positiva accensione Terminale 15'. Non si avvia, con un codice di errore memorizzato. Sospetto un cavo o una connessione difettosi. Qualche consiglio per la diagnosi?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Ford Taurus del 2016 presenta un guasto "Terminal 15 accensione positivo interrotto", che le impedisce di avviarsi. Si sospetta che il problema sia un cavo o un connettore difettoso. Tra i suggerimenti vi sono la verifica di cadute di tensione lungo il cablaggio fino al solenoide di avviamento e l'ispezione della scatola dei fusibili per eventuali fusibili bruciati. In definitiva, il problema è stato identificato in un connettore difettoso all'interno del cablaggio, risolto in un'officina.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

luisa_light14

Il terminale 15 si riferisce all'alimentazione a tensione positiva commutata, quindi una connessione via cavo o spina difettosa è plausibile. Hai controllato la caduta di tensione lungo il cablaggio fino al solenoide di avviamento? Potrebbe essere un'interruzione nel circuito, come un'ansa in un tubo da giardino. Inoltre, ispeziona la scatola dei fusibili; un fusibile bruciato potrebbe causare questo.

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melinabrown5 (community.author)

Grazie. Potresti spiegare i punti specifici che dovrei testare quando controllo il cablaggio per la caduta di tensione? Ci sono punti deboli noti nel cablaggio della Taurus 2016 che sono soggetti a guasti? Voglio essere scrupoloso.

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luisa_light14

Senza lo schema elettrico specifico, individuare gli esatti punti di prova è difficile, ma concentrati sui collegamenti, soprattutto vicino al motorino di avviamento e all'interruttore di accensione. Dati i sintomi, è improbabile una rottura completa; è più probabile un aumento della resistenza dovuto alla corrosione o a un collegamento allentato. Controlla il cavo che porta al componente stesso. Se non sei sicuro, prendi in considerazione un'officina; la diagnosi può essere complicata.

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melinabrown5 (community.author)

Apprezzo il tuo consiglio. Ho fatto un'ispezione più dettagliata e ho dovuto portarlo in officina. Era un collegamento difettoso all'interno del cablaggio, come sospettato. La riparazione è costata 95 €. Grazie per avermi indicato la giusta direzione.

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