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maximiliandragon9

Guasto di regolazione dell'ammortizzazione Grandeur

Ragazzi, mi sto strappando i capelli. La mia Hyundai Grandeur ibrida del 2023 sta segnalando un guasto all'assetto delle sospensioni. Solo 36593 km sul contachilometri! Ricevo un errore memorizzato, una spia sul cruscotto e la guida sembra di essere su un trampolino. Ho controllato le basi, ma questo smorzamento adattivo è una scatola nera per me. Qualcuno ha già visto questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Hyundai Grandeur ibrida del 2023 con 36.593 km presenta un guasto alla regolazione dell'ammortizzamento, segnalato da una spia di avvertimento e da una guida irregolare. Il problema è sospettato essere correlato al sistema di ammortizzazione adattiva, possibilmente a causa di un problema specifico all'ammortizzatore o di un malfunzionamento del controllo centrale. Un connettore corroso su uno degli ammortizzatori è stato identificato come causa, e la pulizia e il riposizionamento del connettore hanno risolto il problema, ripristinando una guida fluida.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

samuelberger1

Anch'io ho una Grandeur, e quell'ammortizzazione adattiva può essere un vero problema. Suona familiare. Stai riscontrando una guida costantemente accidentata, o cambia a seconda della superficie stradale? Hai controllato le cose semplici, come i collegamenti agli ammortizzatori?

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maximiliandragon9 (community.author)

Sì, è costantemente sconnesso, indipendentemente dalla strada. Ho dato una rapida occhiata alle candele che potevo vedere facilmente, ma onestamente, non sono sicuro di cosa sto cercando. Che tipo di collegamenti sono tipicamente difettosi su questi sistemi?

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samuelberger1

Okay, le irregolarità costanti indicano un problema specifico dell'ammortizzatore o un malfunzionamento del controllo centrale. Ho avuto un problema simile che si è rivelato essere un connettore corroso su uno degli ammortizzatori. Tuttavia, la diagnosi richiede strumenti specifici. Consiglio di farlo controllare in un'officina. Potrebbe risparmiarti un mal di testa a lungo termine.

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maximiliandragon9 (community.author)

Grazie. Ho seguito il tuo consiglio e l'ho portato. Ci hai preso - connettore corroso sull'ammortizzatore posteriore sinistro. L'hanno pulito e hanno rimesso tutto a posto. 95€ dopo, e la guida è di nuovo fluida come il burro. Apprezzo l'aiuto!

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