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Guasto DPF Nissan Crew

La mia Nissan Crew diesel del 2006 ha un problema persistente. 228460 km sul contachilometri. Riduzione significativa della potenza del motore e fumo durante l'accelerazione. La diagnostica suggerisce un filtro antiparticolato diesel difettoso. Ho provato un ciclo di rigenerazione forzata, ma i sintomi persistono. Un sensore difettoso potrebbe contribuire, o è giustificata la pulizia del DPF?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un Nissan Crew diesel del 2006 sta sperimentando una riduzione della potenza del motore e fumo durante l'accelerazione, con diagnosi che indicano un filtro antiparticolato diesel (DPF) difettoso. Nonostante il tentativo di un ciclo di rigenerazione forzata, il problema persiste. Le possibili cause includono un sensore difettoso o la necessità di pulizia del DPF. Data la percorrenza del veicolo e un calo del 15% dell'efficienza del carburante, si consiglia una valutazione in officina per determinare se è necessaria una pulizia o una sostituzione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

michaelnacht50

Potenza del motore ridotta e fumo indicano problemi con il DPF. Le letture della contropressione lo confermerebbero. Anche l'efficienza del carburante è diminuita?

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benmoore1 (community.author)

Sì, l'efficienza del carburante è diminuita, circa il 15%. Se la contropressione è elevata, ciò indica un danno irreparabile al DPF, o la pulizia potrebbe ancora essere efficace?

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michaelnacht50

Il calo dell'efficienza del carburante lo suggella. La pulizia potrebbe funzionare, ma con quel chilometraggio è probabile che sia necessaria una sostituzione. Un'officina dovrebbe confermare lo stato e consigliare.

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benmoore1 (community.author)

Grazie. Mi consulterò con un'officina qualificata per una valutazione completa e procederò con le riparazioni. Sospetto che il costo della riparazione sarà di circa 1550€.

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