Guasto e costi di riparazione del piantone dello sterzo VW Crafter

Ho avuto lo stesso guasto meccanico su un VW Transporter 2.0 TDI del 2013. La regolazione elettrica dello sterzo ha smesso di funzionare improvvisamente, generando codici di errore relativi al modulo della colonna dello sterzo. Il problema allo sterzo si è rivelato essere un cablaggio danneggiato nel punto in cui flette vicino alla colonna dello sterzo. Il movimento costante aveva usurato la guaina protettiva e causato problemi di connessione intermittenti. La riparazione ha comportato la sostituzione dell'intero cablaggio per i comandi della colonna dello sterzo. Si è trattato di una riparazione importante che ha richiesto la rimozione di diversi componenti interni per accedere all'intero percorso del cablaggio. I sintomi del guasto dello sterzo corrispondevano ai tuoi, perdita completa della funzione di regolazione e codici di errore persistenti. Quando si hanno problemi con lo sterzo elettrico, è sempre meglio far controllare prima il cablaggio. In molti casi, non sono i motori o il modulo di controllo a guastarsi, ma le connessioni. La riparazione richiede apparecchiature diagnostiche specifiche per azzerare il sistema dopo la sostituzione dei componenti. Questo tipo di problema allo sterzo richiede in genere una riparazione professionale in un'officina specializzata a causa della complessità del sistema elettrico e della necessità di strumenti di calibrazione adeguati.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con la riparazione del piantone dello sterzo. Il mio è ora riparato, ma ero curioso, ricordi circa quanto hai pagato per la sostituzione completa del cablaggio? I problemi allo sterzo elettronico mi avevano davvero preoccupato, pensando che sarebbe stata una riparazione molto più costosa. Inoltre, tutto ha funzionato perfettamente con la regolazione elettrica dopo la riparazione, o hai notato altri problemi allo sterzo che sono ricomparsi? La regolazione della mia colonna funziona bene ora, ma è sempre bene sapere a cosa fare attenzione.

(Tradotto da Inglese)

Ho buone notizie da quando ho scritto l'ultimo post: il problema dello sterzo elettronico è stato completamente risolto nella mia officina. Si è rivelato molto più semplice della sostituzione completa del cablaggio che avevo inizialmente descritto. Il meccanico ha trovato un collegamento del cavo allentato nel modulo di regolazione della colonna che causava il guasto dello sterzo. La riparazione totale è costata solo 95 € per riparare il collegamento difettoso e ripristinare il sistema. Molto meglio del vasto lavoro di cablaggio che ho fatto prima. La regolazione elettrica della colonna dello sterzo funziona perfettamente da oltre un anno senza problemi ricorrenti. Guardando indietro, avrei dovuto far controllare prima le semplici connessioni prima di sostituire l'intero cablaggio del mio furgone. Questi problemi di regolazione spesso si riducono a problemi elettrici di base piuttosto che a guasti di componenti principali. Fate attenzione a eventuali rumori insoliti o rigidità durante l'utilizzo della regolazione della colonna, questi possono essere segnali precoci di problemi in via di sviluppo. Ma con la connessione correttamente fissata, questi sistemi di sterzo elettronici sono generalmente abbastanza affidabili.

(Tradotto da Inglese)

Mi sono recato da un nuovo meccanico dopo aver letto la tua risposta, e sono contento di averlo fatto. La mia storia di riparazione è risultata simile alla tua ultima esperienza. Il problema allo sterzo era solo un connettore danneggiato che aveva bisogno di essere pulito e fissato correttamente. Il conto totale è stato di 120€, compreso il tempo di diagnosi. Il meccanico mi ha mostrato dove il cablaggio del piantone dello sterzo si era allentato nel tempo. Molto meglio del mio precedente meccanico che voleva sostituire l'intero sistema di sterzo elettronico per oltre 800€. Ora lo sterzo della macchina è perfetto e tutte le regolazioni funzionano senza problemi. Ho davvero apprezzato aver imparato dalla tua esperienza, mi ha risparmiato una riparazione costosa e inutile. Ha senso iniziare controllando le connessioni di base prima di passare alla sostituzione di componenti principali.

(Tradotto da Inglese)