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moritzkeller1

Guasto elettrico Explorer Hybrid risolto

Ho un Ford Explorer Hybrid del 2019 con circa 68.000 km sul contachilometri e sta dando problemi strani. Ricevo un errore memorizzato nella memoria, il display della selezione delle marce nel tachimetro è morto, il cruise control è guasto e a volte non si avvia nemmeno. Un interruttore del pedale della frizione difettoso potrebbe causare tutto questo? Ho visto qualcosa sulle potenziali connessioni di cavi/spine difettose. Qualcuno ha mai visto qualcosa di simile?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

ralfflame1

È una strana combinazione di problemi. Ho avuto qualcosa di simile con la mia vecchia Renault Megane, anche se era un motore a benzina puro. I sintomi non erano esattamente gli stessi, ma lo spegnimento e il cruise control suonano molto familiari. Hai controllato i soliti sospetti come fusibili o relè? Forse anche la batteria?

(Tradotto da Inglese)

moritzkeller1 (Autore)

I fusibili sembrano a posto e la batteria sembra ok. Mi sono concentrato sull'interruttore del pedale della frizione perché sembra collegato al problema dell'avviamento e forse al display del selettore delle marce. Ma anche il cruise control? Cosa è stato alla fine il colpevole nella tua Megane?

(Tradotto da Inglese)

ralfflame1

Ah, sulla Megane, si è scoperto che era un sensore difettoso sul cambio, che causava ogni sorta di problemi elettrici. Dato che la tua è un'ibrida, il sistema elettrico è probabilmente ancora più sensibile. Ti consiglio vivamente di farla scansionare con un apposito strumento diagnostico in un'officina per individuare l'esatto sensore o collegamento che causa il problema. Potrebbe evitarti un sacco di grattacapi.

(Tradotto da Inglese)

moritzkeller1 (Autore)

Apprezzo l'input! Ho seguito il tuo consiglio e l'ho portato. Si è scoperto che era l'interruttore del pedale della frizione, o meglio, un connettore difettoso. 95€ dopo, ed è tutto risolto. Grazie ancora!

(Tradotto da Inglese)

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