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maximilianfischer27

Guasto elettrico Volvo V50

Sono alla fine della pazienza con la mia Volvo V50 diesel del 2009. Ultimamente, sta dando alcuni errori davvero strani. Ricevo messaggi di errore sporadici relativi alla modalità di guida e, a volte, le spie si accendono come un albero di Natale senza motivo. Ancora più strano, i sistemi audio e di navigazione si interrompono casualmente, o l'intera centralina sembra bloccarsi. Ho controllato la memoria errori con un lettore OBD-II e mostra sicuramente un errore memorizzato, ma nulla di specifico per individuare il problema. L'auto ha 145951 km sul contachilometri. Qualcuno ha mai avuto un'esperienza simile? Idee su dove iniziare a cercare?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Volvo V50 diesel del 2009 presenta messaggi di errore sporadici, spie di avvertimento casuali e problemi con gli impianti audio e di navigazione. Il problema potrebbe essere dovuto a un difettoso collegamento via cavo all'unità di controllo, possibilmente all'interno del sistema BUS. La soluzione suggerita è quella di far eseguire una diagnosi in un'officina per identificare e riparare il collegamento difettoso, cosa che in questo caso ha risolto il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

hanneshofmann1

Sembra frustrante! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Opel Astra. Ho inseguito un fantasma nella macchina per settimane. Guasti casuali di diversi sistemi, spie di errore che si accendevano... mi ha fatto impazzire! Hai controllato il sistema BUS? Nel mio caso, si è scoperto che era un collegamento via cavo difettoso all'unità di controllo. Potrebbe valere la pena dare un'occhiata.

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maximilianfischer27 (community.author)

Una connessione via cavo difettosa, eh? Interessante. Come sei riuscito a rintracciarla alla fine? Era qualcosa che potevi vedere visivamente, o hai dovuto usare un multimetro o qualcosa del genere per testare la continuità? E quale centralina ti dava problemi? Non sono nemmeno sicuro da dove iniziare a cercare sulla mia V50.

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hanneshofmann1

È stato un vero tormento da diagnosticare! Alla fine l'ho portato in officina perché non riuscivo a capirci niente da solo. Hanno usato una diagnostica sofisticata per individuare il cavo esatto. Non era visivamente evidente; il cavo sembrava a posto, ma a quanto pare c'era della corrosione o qualcosa che causava una cattiva connessione. Quindi, no, non sono riuscito a ripararlo da solo. Hanno scoperto che il problema era nel sistema BUS. Quindi suggerisco di andare in officina.

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maximilianfischer27 (community.author)

Grazie mille per le informazioni! Ho seguito il tuo consiglio e l'ho portato alla mia officina locale. Hanno eseguito alcune diagnosi e, in effetti, era una connessione via cavo difettosa all'unità di controllo come avevi suggerito! Mi è costato 155€ per farlo riparare, ma almeno i gremlin sono spariti. Apprezzo l'aiuto!

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