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janarichter5

Guasto immobilizzatore RAV4

Ciao, ho un problema strano con la mia Toyota RAV4 del 2010, motore diesel. Ha solo 24324 km sul contachilometri. Il motore non si avvia. A volte parte brevemente e poi si spegne immediatamente. Ho controllato la memoria errori e c'è un guasto all'immobilizzatore memorizzato. Sospetto che possa essere un problema di programmazione della chiave, ma non sono del tutto sicuro da dove iniziare.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Toyota RAV4 diesel del 2010 ha presentato problemi di avviamento, con il motore che si accendeva brevemente per poi spegnersi, e un guasto dell'immobilizzatore registrato nella memoria degli errori. Si sospettava che il problema fosse legato alla programmazione delle chiavi, poiché il problema persisteva sia con la chiave principale che con quella di scorta. La soluzione proposta è stata quella di far riprogrammare le chiavi in un'officina, il che ha risolto il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

melissaknight36

Problemi con l'immobilizzatore della RAV4, eh? Ho avuto qualcosa di simile con la mia RAV4. Gira il motorino di avviamento, o niente? Potrebbe essere un segnale della chiave difettoso. Hai provato la tua chiave di scorta? A volte questo può escludere se si tratta solo di un problema di chiave o di qualcosa di più serio con l'immobilizzatore stesso. Non andare direttamente al bypass dell'immobilizzatore finché non hai esaurito tutte le altre possibilità!

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janarichter5 (community.author)

Grazie per la risposta. Sì, si avvia. E ho provato con la chiave di scorta, succede la stessa cosa, parte solo per un secondo e poi si ferma immediatamente. Quindi, pensi davvero che sia la programmazione della chiave?

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melissaknight36

Ok, se si avvia e fa la stessa cosa con entrambe le chiavi, sembra proprio che l'immobilizzatore stia entrando in azione e stia spegnendo tutto. Detto questo, e il codice di errore che stai vedendo, sì, scommetterei che è un problema di programmazione della chiave. Ma non c'è molto che tu possa fare da solo. Il sistema immobilizzatore è piuttosto bloccato per prevenire il furto. Probabilmente dovrai portarlo in un'officina con l'attrezzatura diagnostica per ricodificare le chiavi. Mi è costato 45€, ha risolto tutti i miei problemi.

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janarichter5 (community.author)

Grazie mille per il tuo aiuto! L'ho portato in officina e, in effetti, dopo che la chiave è stata riprogrammata, tutto funziona bene ora.

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