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gerharddragon97

Guasto indicatore marcia Captur

Possiedo una Renault Captur ibrida del 2020 con 241.718 km sul contachilometri. Recentemente, ho riscontrato un guasto al display dell'indicatore di cambio marcia. Non è possibile inserire le marce e c'è un comportamento di cambiata implausibile dalla trasmissione automatica. Il cambio slitta e cambia in modo sporco, accompagnato da rumori di macinazione durante il cambio. Un errore è memorizzato nella memoria errori e il display di selezione marcia nel tachimetro non è funzionante. Potrebbe essere un problema dell'unità di controllo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Renault Captur ibrida del 2020 ha presentato un guasto all'indicatore di cambiata, impedendo l'innesto delle marce e causando un comportamento di cambiata implausibile, inclusi slittamenti del cambio e rumori di rettifica. Il problema era sospettato essere correlato a una centralina difettosa, come indicato dai sintomi e dalla memoria di errore. Una diagnosi in officina ha confermato il malfunzionamento della centralina, e il problema è stato risolto con una riparazione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

martinhahn8

Questi sono sintomi classici che indicano problemi all'interno del sistema di controllo della trasmissione. Il registro della memoria degli errori contiene probabilmente dettagli preziosi. Ti senti a tuo agio ad accedere e condividere gli esatti codici di errore? Conoscere quelli mi permetterebbe di restringere ulteriormente le potenziali cause.

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gerharddragon97 (community.author)

Purtroppo, non ho l'attrezzatura per leggere da solo i codici di errore. Tuttavia, ho letto online che una centralina difettosa potrebbe essere responsabile. È questa una spiegazione plausibile dati i sintomi?

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martinhahn8

Sì, un'unità di controllo difettosa è davvero una spiegazione molto plausibile, considerando i sintomi che hai descritto. L'interazione dei sintomi, dai problemi di cambio e dai rumori di macinazione al display non funzionante, suggerisce fortemente un malfunzionamento dell'unità di controllo. Considerando la tua mancanza di strumenti diagnostici, ti consiglierei di portare la tua Captur in un'officina qualificata per una diagnosi e una riparazione approfondite.

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gerharddragon97 (community.author)

Grazie per il tuo consiglio. L'ho portato in officina e la loro diagnosi ha confermato un'unità di controllo difettosa. Il costo della riparazione è stato di circa 1000 €. È ora riparato.

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