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mariowolf71

Guasto iniettore Kadjar

Ho problemi con la mia Renault Kadjar diesel del 2015. Ha 126703 km sul contachilometri. Recentemente, il motore ha un funzionamento irregolare e la spia del motore continua ad accendersi. Ho estratto i codici di errore e mostra un errore 'reset quantity drift compensation' che indica un iniettore potenzialmente difettoso. Qualcun altro ha avuto questa esperienza? Qualche idea prima di iniziare a smontare tutto?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

lars_fuchs6

Ho avuto un problema simile con la mia Opel Insignia del 2017. Spia del motore accesa, funzionamento irregolare, tutto il pacchetto. Hai controllato i sensori dell'auto, in particolare i sensori del flusso d'aria? A volte sono le cose semplici a causare questo tipo di problemi. Cosa dice la tua diagnostica di bordo?

(Tradotto da Inglese)

mariowolf71 (Autore)

Grazie per la risposta rapida! Ho controllato il sensore del flusso d'aria, sembrava a posto ma controllerò di nuovo. Quando dici 'diagnostica di bordo', ti riferisci specificamente ai codici di errore, o c'è qualcos'altro che dovrei guardare?

(Tradotto da Inglese)

lars_fuchs6

Intendevo i codici di errore, ma anche i dati in tempo reale se puoi accedervi. Guarda se i valori degli iniettori rientrano nell'intervallo normale. Onestamente, nel mio caso, era l'iniettore stesso. Dopo molti tira e molla, ho finito per portarlo in un'officina. L'hanno confermato e hanno sostituito l'iniettore. Forse vale la pena farlo controllare da un professionista?

(Tradotto da Inglese)

mariowolf71 (Autore)

Apprezzo il consiglio! Penso che tu abbia ragione; lo prenoterò presso un'officina locale. Ho ricevuto un preventivo di 515€ per la sostituzione dell'iniettore, quindi spero che risolva il problema. Grazie ancora per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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