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jamestiger55

Guasto iniettori Grandland X

Sto avendo un incubo con la mia Vauxhall Grandland X diesel del 2018. Ha circa 62845 km sul contachilometri. Recentemente, il motore funziona in modo molto irregolare e la spia del motore continua ad accendersi. L'ho scansionata e sta segnalando un errore relativo a 'reset quantity drift compensation'. Potrebbe essere la valvola di iniezione/iniettore a causare problemi? Qualcuno ha avuto esperienza con questo tipo di errore? Non sono sicuro da dove cominciare!

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Vauxhall Grandland X diesel del 2018 con 62.845 km presenta problemi di irregolarità del motore e una spia del motore accesa in modo persistente, indicando un errore di "reset quantity drift compensation". Si sospetta che questo problema sia correlato a un iniettore difettoso, che può causare tali sintomi. La soluzione suggerita è quella di ispezionare eventuali perdite di carburante intorno agli iniettori e controllare il filtro del carburante per eventuali ostruzioni. In definitiva, il problema è stato confermato essere un iniettore difettoso, che è stato sostituito, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

martinmueller7

Sembra frustrante! Ho avuto un problema simile sulla mia vecchia Renault Megane (anche diesel). Funzionamento irregolare e spia del motore accesa, tutto il pacchetto. Stavo ricevendo alcuni strani errori che sembravano relativi ai sensori del flusso d'aria, ma si è scoperto che era un iniettore difettoso. Hai controllato se ci sono perdite evidenti intorno agli iniettori o segni di accumulo di carburante? Forse controlla anche il filtro del carburante? Non dico che sia sicuramente l'iniettore, ma cos'altro potrebbe causare quell'errore specifico?

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jamestiger55 (community.author)

Grazie per la risposta! Un iniettore difettoso sembra costoso! Quando dici perdite intorno agli iniettori, cosa dovrei cercare esattamente? È letteralmente solo carburante che si accumula intorno alla base dell'iniettore? E con il filtro del carburante, c'è un modo specifico per controllarlo, o devo solo cercare se è generalmente sporco? Sto cercando di evitare di sostituire pezzi senza una diagnosi adeguata, ma è difficile sapere da dove cominciare quando il codice di errore è così vago.

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martinmueller7

Sì, 'iniettore difettoso' di solito si traduce in 'esperienza che alleggerisce il portafoglio', purtroppo. Quando dico perdite, sì, esattamente quello: carburante che si accumula intorno alla base, o a volte vedrai una macchia scura e umida se si tratta di una perdita lenta. Per quanto riguarda il filtro del carburante, se è eccessivamente sporco o intasato, può affamare il motore di carburante e causare ogni sorta di problemi di funzionamento. Onestamente, dato l'errore 'reset compensazione deriva quantità' e il funzionamento irregolare, sospetterei fortemente un problema agli iniettori. Ma senza strumenti diagnostici adeguati, è difficile essere sicuri. A questo punto, prenderei in considerazione di portarlo in un'officina per evitare di peggiorare le cose.

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jamestiger55 (community.author)

Volevo solo ringraziarti ancora per il consiglio. L'ho portato in un'officina locale come suggerito, e avevi ragione: era un iniettore difettoso! L'hanno sostituito e hanno resettato i valori di compensazione. Il conto totale è stato di 515€, ma la Grandland X funziona di nuovo senza problemi. Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza!

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