Guasto iniezione Captur Hybrid

I sintomi che descrivi suggeriscono un problema con la miscela carburante o aria. Data l'età del veicolo e il chilometraggio, è possibile che un sensore si stia guastando o che un connettore si sia allentato. Hai controllato i collegamenti dei cavi e delle spine ai componenti pertinenti? A volte, una semplice riposizionamento può risolvere problemi intermittenti.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'informazione. Con "componenti pertinenti", ti riferisci specificamente agli iniettori di carburante e al sensore del flusso d'aria di massa, o ci sono altre aree su cui dovrei concentrarmi? Sto cercando di restringere l'ambito prima di iniziare a sondare con un multimetro.

(Tradotto da Inglese)

Sì, principalmente gli iniettori di carburante e il sensore MAF, ma considera anche il sensore di posizione della farfalla e le sonde lambda. Trattandosi di un ibrido, controlla anche i collegamenti relativi all'integrazione del motore elettrico, anche se i sintomi puntano più direttamente al sistema di iniezione. Tuttavia, con quei sintomi, consiglio vivamente un controllo diagnostico in officina.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzatissimo per il consiglio. Si è scoperto che era un collegamento difettoso della spina su uno degli iniettori di carburante, proprio come sospettavi. Una pulizia e un riposizionamento rapidi sembrano aver risolto il problema e il consumo di carburante è tornato alla normalità. Il costo totale è stato di 95€ per la diagnosi e la riparazione. Grazie ancora!

(Tradotto da Inglese)