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mikaschneider14

Guasto interruttore sedile massaggio MR2

La mia Toyota MR2 del 2004, motore a benzina, con 86086 km, ha una strana particolarità. L'interruttore del sedile massaggiante ha smesso di funzionare! La funzione massaggio si rifiuta di accendersi. L'ho scansionata e c'è un errore memorizzato. Prima di iniziare a smontare il rivestimento dell'auto, qualcun altro ha riscontrato questo bizzarro problema elettrico? Potrebbe essere davvero solo un cavo o un collegamento difettoso, come suggerisce l'errore?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

L'interruttore del sedile massaggiante di una Toyota MR2 del 2004 ha smesso di funzionare, senza luci né attivazione, indicando un completo guasto di alimentazione. Una scansione degli errori suggerisce un possibile problema con un cavo o una connessione del connettore. Il problema potrebbe essere risolto controllando e assicurando queste connessioni, ma in caso di insuccesso, potrebbe essere necessaria assistenza professionale, come indicato da una stima dell'officina.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

florianeagle7

Interessante. Anch'io ho una MR2 e credo di ricordare qualcosa di simile accaduto tempo fa. L'interruttore era completamente morto, senza luci o altro? Oppure non attiva semplicemente il massaggio?

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mikaschneider14 (community.author)

Sì, completamente morto. Nessuna luce sull'interruttore stesso, niente. Come se l'alimentazione fosse stata completamente interrotta. Il tuo aveva gli stessi sintomi? Qualche indicazione su dove iniziare a cercare, supponendo che fosse una soluzione semplice?

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florianeagle7

Sì, stessi sintomi, l'interruttore era guasto. Onestamente, non ricordo l'esatta riparazione, ma ricordo vagamente di aver armeggiato e poi di aver rinunciato e di averla portata in officina alla fine. L'hanno sistemata abbastanza velocemente. Forse vale la pena controllare prima i collegamenti ovvi, poi considerare un professionista?

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mikaschneider14 (community.author)

Grazie per l'input! Controllerò di nuovo i collegamenti di persona, ma probabilmente andrà in officina. Ho appena ricevuto il preventivo per 95€, con la dicitura "Cavo o collegamento a spina del componente difettoso". Almeno ora so a cosa vado incontro!

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