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clarakrause64

Guasto pressione di sovralimentazione Peugeot 407

Sto riscontrando un guasto al controllo della pressione di sovralimentazione con la mia Peugeot 407 del 2007, motore diesel, a 136460 km. La spia del motore è accesa, la potenza del motore è ridotta, la risposta del motore è scarsa e il consumo di carburante è aumentato. Un sensore di pressione difettoso potrebbe causare tali sintomi?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

heinz_jung1

Quei sintomi indicano decisamente un problema di sovralimentazione. Hai notato rumori insoliti, come un sibilo, quando la turbina dovrebbe entrare in funzione? Una caduta di pressione potrebbe anche essere causata da una perdita nei tubi dell'intercooler. Il motore sembra particolarmente lento a bassi regimi?

(Tradotto da Inglese)

clarakrause64 (Autore)

Non ho rilevato alcun sibilo. Il motore è effettivamente pigro a bassi regimi, mostrando un notevole turbo lag. Una valvola di commutazione del vuoto difettosa potrebbe causare questi problemi, oltre a un sensore di pressione difettoso?

(Tradotto da Inglese)

heinz_jung1

Un problema con la valvola di commutazione del vuoto è certamente plausibile e potrebbe imitare i sintomi di un sensore di pressione difettoso. Considerando il ritardo del turbo e la mancanza di sibilo, potrebbe essere il colpevole più probabile. Sebbene sia possibile diagnosticare da soli, una visita in officina potrebbe farvi risparmiare tempo e potenziali diagnosi errate.

(Tradotto da Inglese)

clarakrause64 (Autore)

In base alla tua valutazione, ho portato il veicolo in officina. La diagnosi ha confermato un difetto nella valvola di commutazione del vuoto. La riparazione è costata 140 €, risolvendo il guasto del controllo della pressione di sovralimentazione.

(Tradotto da Inglese)

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