emanuel_koenig43
Guasto pressione turbo Fiat Tipo
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Fiat Tipo diesel del 2017 sta riscontrando un guasto al controllo della pressione di sovralimentazione, causando l'accensione della spia del motore, una riduzione della potenza, una scarsa risposta e un aumento del consumo di carburante. Si sospetta un difetto della valvola di commutazione del vuoto come potenziale causa. Si consiglia di ispezionare le linee del vuoto per rilevare eventuali perdite e, se il problema persiste, potrebbe essere necessaria una visita in officina per un test di fumo. La valvola di commutazione del vuoto è stata confermata difettosa e sostituita al costo di 140€.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
emanuel_koenig43 (community.author)
Grazie per il tuo contributo. Non ho notato rumori insoliti, ma ascolterò con più attenzione. Dove si trovava esattamente la perdita di vuoto sulla tua Astra? La valvola di bypass è stata interessata?
(community_translated_from_language)
susansturm1
Sulla mia Astra, era un tubo incrinato collegato alla valvola di bypass, vicino al collettore di aspirazione. Onestamente, è stato difficile da individuare. Ho passato ore a armeggiare, ma alla fine l'ho portato in officina. L'hanno trovato in pochi minuti con un test del fumo. Se sospetti una perdita di vuoto, potrebbe essere anche la soluzione migliore.
(community_translated_from_language)
emanuel_koenig43 (community.author)
Apprezzo il consiglio. Ispezionerò più da vicino le tubazioni del vuoto. Se non riesco a individuare la fonte, lo porterò in officina. La riparazione è costata 140€; la valvola di commutazione del vuoto era effettivamente difettosa.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
TIPO
susansturm1
Ho avuto un problema simile con la mia Opel Astra del 2014, anche se era un motore a benzina. Spia motore, perdita di potenza: tutto il pacchetto! Si è scoperto che era una piccola perdita di vuoto da qualche parte intorno al collettore di aspirazione. Senti fischi o sibili insoliti? Forse un'onda di pressione del compressore?
(community_translated_from_language)