Guasto rigenerazione DPF VW Polo & Problemi di fumo nero

Recentemente ho avuto problemi simili al sistema di scarico sulla mia VW Golf TDI 2004. I sintomi corrispondevano esattamente: spia di allarme, fumo nero e rigenerazione DPF fallita. La diagnostica del veicolo ha confermato un sensore di contropressione di scarico difettoso. La riparazione ha richiesto la rimozione del vecchio sensore, la pulizia dei punti di montaggio e l'installazione di un nuovo sensore con nuove guarnizioni. Il sensore di scarico svolge un ruolo cruciale nelle prestazioni del motore monitorando i livelli di pressione nel sistema DPF. In caso di guasto, la centralina del motore riceve letture errate, che portano a cicli di rigenerazione incompleti. Questo si è rivelato un problema serio che richiedeva un'attenzione immediata, poiché continuare a guidare rischiava di danneggiare il DPF e il catalizzatore. La riparazione ha risolto tutti i sintomi: nessuna spia di allarme, colore di scarico normale e rigenerazione DPF corretta. Un'officina di riparazione auto accurata dovrebbe eseguire un test di pressione dell'intero sistema di scarico durante la sostituzione del sensore per assicurarsi che non esistano altre perdite. Questo aiuta a prevenire la ricomparsa di problemi simili. La manutenzione regolare e l'attenzione tempestiva alle spie di allarme possono aiutare a individuare questi problemi precocemente.

(Tradotto da Inglese)

Mi sono appena occupato di un problema identico sulla mia Polo, mi ha colpito molto. L'ho risolto con un nuovo sensore di contropressione dello scarico e un controllo completo del sistema di controllo delle emissioni. Avevo esattamente gli stessi sintomi con il fumo nero e le spie di avvertimento. La diagnostica del veicolo è stata precisa e la sostituzione del sensore ha risolto tutto. Una domanda veloce, quanto ti è costato la riparazione? Mi chiedo anche se hai avuto altri problemi dopo la riparazione? La mia officina mi ha suggerito controlli regolari del sistema per prevenire futuri problemi con il sistema di scarico.

(Tradotto da Inglese)

Ho fatto eseguire il lavoro circa 3 mesi fa e da allora tutto funziona perfettamente. La sostituzione del sensore di pressione è costata in totale 245€, compresi ricambi e manodopera. Le emissioni del veicolo sono tornate alla normalità e le prestazioni del motore sono migliorate significativamente. I controlli regolari del sistema sono decisamente utili. Il monitoraggio della contropressione di scarico è fondamentale per il corretto funzionamento del sistema DPF. La riparazione tempestiva ha impedito ulteriori danni ad altri componenti del sistema di scarico. Il problema del fumo nero si è risolto immediatamente dopo la riparazione. Il meccanico mi ha spiegato che questi sensori si guastano comunemente sui nostri modelli VW, ma una volta sostituiti, di solito durano molti anni. Da quando è stata eseguita la riparazione, non si sono accese spie di avvertimento e i cicli di rigenerazione del DPF funzionano come previsto.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'aiuto con i problemi della mia Polo. Finalmente l'ho riparata la settimana scorsa dopo averla portata da un meccanico specializzato. La diagnosi del veicolo ha confermato quello che hai menzionato, era effettivamente il sensore di contropressione dello scarico. Ho finito per pagare 280€ per l'intero lavoro. Il processo di riparazione è andato senza intoppi. Hanno eseguito un'ispezione completa del sistema di scarico durante la sostituzione del sensore. Il meccanico ha notato un piccolo accumulo di carbonio, ma niente di grave che influisse sulle prestazioni del motore. Da quando è stata riparata, il fumo nero è sparito e la spia di avvertimento non si è più riaccesa. La rigenerazione del DPF ora funziona perfettamente. Sono davvero contento di aver controllato qui per prima cosa. Il costo della riparazione è valso la pena per prevenire problemi maggiori in futuro. La sostituzione del sensore di scarico ha fatto un'enorme differenza nel funzionamento dell'auto. Ho intenzione di attenermi a controlli di manutenzione regolari da ora in poi per individuare eventuali problemi in anticipo.

(Tradotto da Inglese)